1、据统计，韩国汽车市场2019年最受欢迎的10款汽车分别是现代雅尊 ，现代Porter 
，现代索纳塔，现代胜达 ，起亚Carnival
，现代伊兰特，起亚Bongo ，起亚K7
，起亚索兰托，起亚Morning。

2 、【现代】现代汽车以4万7048辆的微弱差距输给了起亚 。但是 ，传统强者porter和雅尊发力，没有让出最佳销量前两名的位置
。上个月最畅销的韩系车是porter。porter销售8670辆
，自今年2月以来时隔5个月再次登上王座 。雅尊（8531辆）紧随其后
。雅尊在5月和6月连续两个月超过1万辆后，销量有所下滑。

3
、排第三的现代Porter和排第七的起亚Bongo都是换标的小货车 ，在韩国已经卖了16年
，鉴于这两款车的相似度实在太高，所以你完全可以将这两款车的销量叠加一下 ，会得出年销将近16万台的答案
，So，理论上这车才是韩国销量第一 。

4、尽管现代起亚集团在全球销量上仅次于大众 、丰田 ，高居全球销量排行第三位
。但在国内
，韩系合资品牌不仅在销量和影响力上远不如丰田
、大众，甚至还不如一线中国汽车品牌 ，成为了中国汽车品牌崛起的垫脚石。

5、销量为1729辆 。总结：现代起亚依然是韩国市场的主导
，现代起亚各有自己的明星车型，也各有侧重的领域。现代侧重轿车 ，雅尊，伊兰特表现不错
。起亚侧重SUV
，MPV，嘉华 ，索兰托十分给力。唯一例外的是K5（国产K5凯酷）销量是超过了索纳塔 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

6 、在学校的理论实践里面起亚的车身的确是不怎么样，比较软。现代汽车相对来说就比较好一点了 ，车身的结构比较结实 。所以从这个角度来看
，现代汽车的质量要优于起亚汽车
。韩系车总的来说质量还是不错的，起亚汽车和现代汽车优势韩国一等一的大牌 ，质量还算说得过去。

1
、起亚以5万364辆的成绩连续6个月排在第二位 。在累计业绩上
，与现代汽车的差距也拉大了近3万辆
。不过，嘉华（6695辆）、索兰托（6499辆） 、狮铂拓界（6185辆）三款车型的表现尤为突出。在品牌内的排名中也包揽了前三名 。值得一提的是 ，索兰托和狮铂拓界分别完美地压倒了竞争车型胜达和途胜
。

2、【2024年5月韩系车销量排行榜】继4月份销量同比下跌26%之后
，5月份韩系车销量跌幅依然非常大。乘联会数据显示，2024年5月韩系车市场零售销量只有21 ，502辆，同比下跌29% 。今年1-5月
，韩系车市场累计销量115，070辆 ，同比减少18%。

3
、020年9月韩国车市共销售13万8530辆汽车
。由于疫情的影响逐渐退去
，9月的销量环比增长29%，与去年同期相比 ，也增长22%。销量表现还是相当抢眼的 。【现代汽车】现代汽车9月份韩国市场销量为56789辆
，同比增长22%
。销量业绩主要是由于 雅尊，全新伊兰特等热销车型的推动。

4、车叔告诉大家一个好消息：车市总算是真正“回春 ”了 。乘联会最新一期产销数据显示 ，5月车市零售量（综合销量）达到160.9万辆
，同比增长8%
。

1 、020年滴滴准入车型主要包括满足以下条件的私家车：车龄要求：6年以内：车龄需在6年以内的私家车可以加入滴滴。价格要求：裸车价格7万多：新裸车价格一般需在7万元以上（以市场价为准） 。车型要求：主要为轿车：滴滴主要支持轿车加盟，部分七座车型可能无法注册
。

2
、020年可以加入滴滴的车型主要包括满足以下条件的私家车：价格与车龄要求：裸车价格：新裸车价格一般在7万元以上（以市场价为准）。车龄限制：车龄需在6年以内（部分城市或政策可能有所不同 ，但一般不超过8年） 。车型与品牌：大部分轿车车型可以加入滴滴
，但部分七座车型可能无法注册
。

3、滴滴快车准入车型列表包含了奥迪A4L 、奥迪Q讴歌ILX
、宝马X宝马3系、吉利博瑞旗舰型 、JEEP指南者
、JEEP自由客等。这些车型的性能和配置都很出色，能够满足不同用户的需求 。

4、滴滴快车准入车型列表：Audi：奥迪A4L 、奥迪Q3；Acura：讴歌ILX；BMW：宝马X宝马3系；吉利：博瑞旗舰型；JEEP：JEEP指南者
、JEEP自由客。

5、年龄：男21-60周岁 ，女21-55周岁
。驾驶证准驾车型：至少含有AAABBCC2。驾龄：至少满3年及以上 。记分：最近连续3个记分周期内没有记满12分或上个记满12分周期已满3年
。“车辆要求
”车辆注册日期（车龄）未满8年，且行驶里程低于60万公里。

6 、年龄要求：20-50周岁 。驾龄要求：1年以上
。准驾车型：持有相应机动车驾驶证（C1及C1以上）。证件要求：需持有身份证、驾驶证
、行驶证；以及道路运输经营许可证、车辆营运证 、从业资格证；车险要求包括交强险和商业险（包括但不限于三者
、车损、座位险） 。

1 、新款现代雅尊的内饰设计也更加到位
，中控台面上采用了类似奔驰车的贯穿大屏设计，而且空调控制区域也改成了触控面板 ，整体科技感更加精致
。再加上各种浅色真皮面料包裹
，车内豪华质感甚至可以和新款的奔驰s级拼一拼。当然这款车还配备了很多豪华细节配置，比如抬头显示以及座椅加热通风 ，甚至还有12个来自jbl的高级音响系统 。

2
、预计6月28日上市
。当然有多功能方向盘。新雅尊的车身尺寸有所加大
，比老款更加低矮，车身长度和轴距分别达到4910mm和2845mm ，在这个级别当中已是数一数二的高手 。车身线条流畅饱满
，尽管长度超过9米也不显笨拙，发动机舱盖使用了隆起的线条 ，是最近非常流行的手法。

3、车型定位与引入方式：雅尊是现代汽车旗下中型轿车
，曾以进口方式引入国内，新款有望继续以进口方式引入
。外观设计 前脸：采用全新设计语言 ，配备大尺寸进气格栅，格栅内部用菱形镀铬装饰
，且与两侧头灯相连。头灯为特殊的五边形，内部配有两道LED日间行车灯 。车身侧面：十分平顺 、修长 ，使用多辐轮辋
，造型别致
。

4
、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新现代Grandeur最新谍照 ，该车最快将于年内正式亮相
，最后可能会在2023年上市销售，新车的尺寸或与奥迪A6L接近 ，未来有可能沿用雅尊名字引入国内
，还可能推出纯电版车型。

5、近日，海外媒体曝光了现代全新Grandeur的最新谍照 ，这款备受瞩目的车型有望于2022年内正式亮相
，并可能于2023年第三季度上市 。以下是对这款新车的详细解读：车身尺寸与外观设计：全新现代Grandeur的车身长度有望超过5米，与奥迪A6L接近 ，将成为现代品牌的旗舰轿车
。

6 、近日，我们从相关渠道获得了全新现代Grandeur的最新谍照。据消息透露
，该车有望在2023年第三季度正式上市 。以下是对这款新车的详细解析：车身尺寸：全新现代Grandeur的车身长度有望超过5米，这一尺寸与奥迪A6L相近 ，预示着它将成为现代品牌的一款旗舰轿车
。

起亚汽车在9月份表现最抢眼的是嘉华
，一举超过了索兰托成为最畅销的车型。9月份共售出10130辆 。之所以有这样的好成绩，还是因为嘉华的产品力太强 ，而现代又没有类似的产品能够与之竞争
。因此嘉华就成为了韩国市场最畅销的MPV车型。据悉
，嘉华会在2021年进入中国市场，那么到时候 ，嘉华与GL8对标的好戏
，也会上演 。

价格与市场认可度嘉华Hi Limousine在韩国的起售价为6327万韩元（约合33万元人民币），高于普通MPV车型 ，但低于传统豪华品牌（如奔驰V级
、雷克萨斯LM等）。韩国消费者更认可其作为“家庭巴士”的实用性
，尤其在家庭出行、露营等场景中需求旺盛
。

宝马10月份销量5320辆，同比增长29% ，环比增长0.8%。 宝马5系销量为1741辆，同比增长22%
，环比增长31% 。5系与E级的竞争非常焦灼，而中期改款的5系 ，和E级也将会继续展开竞争
。 宝马3系销量为1127辆
，排名第六。

排名第一的是 特斯拉Model 3，目前特斯拉Model 3在韩国市场有两款车型在售 ，分别是后驱标准续航版
，售价5369万韩元折合人民币，358万 。四驱高性能版售价6369~7369万韩元 ，折合人民币346~434万元
。由于汇率的原因
，韩国市场的Model 3价格肯定是要比国产的价格要贵不少的。

1 、图注：2019年韩国车市最畅销的十款车，从第一到第十分别为：现代雅尊、现代Porter（轻卡）
、现代索纳塔、现代胜达 、起亚Carnival（MPV）
、现代伊兰特、起亚Bongo（轻卡） 、起亚K起亚索兰托
、起亚Morning 。

2、根据Focus2move汇总的销量数据来看 ，在2019年卖的最好的十款车分别是卡罗拉 、福特F系列
、丰田RAV本田思域、CR-V 、途观
、RAM、凯美瑞 、高尔夫、索罗德
。从这份榜单我们可以看出
，上榜十款车型，其中5款都是日系车 ，三款美系车，两款德系车
，韩系车法系车以及国产车均未上榜。

3
、图注：2019年日本汽车销量前十，排名第一到第十分别为：本田N-Box ，大发Tanto、铃木Spacia 、日产Days
、丰田普锐斯、大发Move 、日产Move
、日产Note、丰田Sienta 、丰田卡罗拉
、丰田Aqua 。