1 、奥迪DTA发动机据报告存在烧机油的问题 。 机油进入发动机燃烧室，与混合气一同燃烧 ，会导致氧传感器过早损坏
。 这会导致燃烧室内积碳增加
，进而引起怠速不稳
、加速无力、油耗增加 、尾气排放超标等问题。 严重烧机油可能造成发动机润滑不足，导致无法修复的损伤甚至发动机报废 。

2
、奥迪的DTA发动机并不一定会烧机油
。以下是关于奥迪DTA发动机烧机油问题的详细解正常情况：当机油添加适量 ，驾驶习惯良好
，且发动机结构正常时，奥迪的DTA发动机一般不会出现烧机油的现象。特别是当发动机燃烧室和气门部位有密封胶时 ，可以有效防止机油进入燃烧室 。

3、奥迪DTA发动机烧机油的情况已经得到了很大的改善，基本不影响使用。以下是相关分析：前几代奥迪发动机烧机油情况：前几代的奥迪发动机
，尤其是使用EA888系列发动机的车型，确实存在烧机油的问题 ，且情况较为严重
。

4 、不好
，dta发动机烧机油。DTA是奥迪DTA发动机，是EA888Gen3Bz纵置版本的子型号 ，也是用于国6b的PN11阶段的发动机 。DTA发动机的尾气处理系统多了一个GPF
，紧跟在三元催化器后面，并且DTA发动机分为DTAA和DTAB ，DTAA用于40TFSI
，DTAB用于35TFSI
。

5、行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。奥迪DTA发动机存在烧机油的现象 。以下是关于汽车烧机油的详细介绍：概况：“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧
。 其他：烧机油严重时将导致发动机润滑不足 ，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废
，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的 。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的
。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计 ，百害而无一益。

奥迪Q5烧机油正常范围是每1000公里不超过0.5L 。烧机油是指车辆在正常保养周期内，机油的消耗量超过了规定的范围
，导致机油油液的严重亏损
。这是一个在部分德系车上，包括奥迪Q5 ，较为常见的问题。官方标准：奥迪官方对于机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L 。

这是该批次车型烧机油的主要根源。 机械部件磨损15万公里属于较高行驶里程
，气门油封老化
、缸壁磨损、活塞环积碳卡滞等自然损耗会加剧机油消耗，若日常保养不当会加速故障出现
。

奥迪q5烧机油可以解决这样解决 这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞 ，而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。只要解决了活塞环卡滞的问题就不烧机油了
，非常好解决的，尤其是车行驶的里程很小的车 ，不需要大修
，不需要更换中缸 。

最好不要，对发动机伤害大 ，本来就烧机油了
，继续使用会更严重
。换点好的pao机油做保养车子发动机会好很多。我现在都是用德国的gt机油保养车子，车子一直都没有出现过烧机油的现象 ，我一年开三万公里左右，一万五公里换一次机油
，到目前为止已经换了四五次了，机油的使用感觉一直很棒 ，所以一直都是选择的gt机油 。

奥迪A6 5确实存在烧机油的问题
，但这并非机油缺乏抗磨性能所致
。关键在于气门油封和活塞环的磨损，它们的持久性在时间的推移下会逐渐减弱 ，导致机油渗入燃烧室并参与燃烧。！-- 一旦烧机油现象显现
，排气管会排放出蓝色的浓烟，烟雾的颜色深浅可以指示问题的严重程度 。

奥迪a65自然吸气发动机也会烧机油 ，只是风险没那么大
。专享机油最多只是二类半合成机油
，动力和静音都比较一般。提升动力最好是换成好的全合成机油 。我车子是长期用的GT魔力红机油
。换完才意识到用好的机油确实很有必要。

奥迪的5v6发动机不烧机油 。奥迪a6的5v6发动机是6缸自然吸气发动机。V6是指发动机气缸的数量和排列
。V6是六缸发动机。气缸呈V字形排列，这样排列的气缸相互协调 ，噪音低
，运行平稳 。V型发动机的长度和高度都很小，所以很容易布置
。总的来说 ，V型发动机是一种先进的发动机。

不烧机油：奥迪A6搭载的5V6发动机采用了先进的技术和设计，确保了机油的正常消耗
，在正常使用和维护的情况下，不会出现烧机油的问题 。马力表现：虽然具体马力可能因年份 、调校等因素有所不同 ，但一般来说
，奥迪A6的5V6发动机能够输出大约200马力左右的动力
。

然而，V6发动机并非没有缺点 ，其相对较大的体积可能会影响燃油效率
，与四缸发动机相比，这可能会成为一个考虑因素。此外 ，V6发动机的制造成本和维护费用通常会较高 。

车子烧机油对车辆影响较大
，可能导致发动机性能下降
、寿命缩短，严重时甚至引发机械故障 ，需及时处理
。对发动机性能的直接影响 动力下降与油耗增加：烧机油会导致燃烧室积碳增多
，影响燃油燃烧效率。

车子烧机油对车子影响很大 。具体影响如下：发动机性能下降：烧机油会使燃烧室积碳增多，进而导致怠速不稳、加速无力 、油耗上升以及冷车启动困难等问题
。同时 ，机油参与燃烧会使混合气比例失衡，造成动力输出下降
，行驶过程中可能出现抖动或异响。

汽车烧机油对车辆性能影响较大 。烧机油的车辆动力会有所下降，因为机油参与燃烧 ，导致进入气缸参与做功的混合气比例失调
，使燃烧不充分，输出功率降低。发动机的运转稳定性也会变差 ，可能出现抖动等情况
。而且油耗会明显增加
，这是由于机油进入燃烧室被烧掉，相当于额外增加了燃油的消耗。

烧机油其实是很常见的 ，尤其是在涡轮增压车型中
，比如大众
、宝马和奥迪这些品牌 。那么烧机油对车的影响大吗？ 烧机油对车子的影响很大，不仅仅是油耗加重 ，动力不足；还有可能大修发动机
，所以如果发动机出现烧机油的情况，车主应尽快把车开到修车店进行维修
。

汽车开的时间久了之后 ，那么也就会出现一些烧机油的现象。 但是一旦汽车出现了收机油的情况之后，那么不管你是去4s店或者是一些修理厂里面修的话
，那么维修工也都会告诉你发动机是需要大修的，也许有一些朋友他们不知道发动机大修到底要是修什么 。

车子烧机油影响大
。烧机油是指机油进入发动机的燃烧室 ，与混合气一起参与了燃烧
，其对车辆的影响主要体现在以下几个方面：损害发动机部件：烧机油会导致发动机内部零件如活塞、气缸壁 、气门等的磨损加剧，严重时甚至会导致发动机报废。引擎因润滑不足可能造成难以修复的损伤 ，维修成本大幅升高 。

1
、汽车中缺少机油严重的时候
，还会对汽车的发动机造成损伤，严重的情况下会使发动机停止工作
。

2、奥迪车提醒更换机油后短距离临时驾驶是可行的 ，但不建议继续长时间驾驶。奥迪的机油更换提示是基于里程（5000 - 10000公里）或时间（1年以内）计算
，以先到者为准 。当提示出现时，意味着机油性能已接近失效 ，无法充分发挥润滑 、冷却
、密封等作用
。若继续长时间或高负荷驾驶
，会存在诸多风险。

3、当奥迪车的机油警示灯闪烁时，若继续行驶超过200公里 ，可能会对发动机造成毁灭性的损害，由于缺乏润滑 。尽管机油灯亮并不意味着机油完全耗尽
，而是提醒车主及时补充。然而，若置之不理 ，长时间行驶可能会导致发动机面临无法挽回的损坏
。