C1驾照可以驾驶长度六米以内、总质量5吨以内且核载人数九人以下的自行式房车 ，但需驾驶拖挂式房车则需增驾C6驾照。具体说明如下：自行式房车根据《机动车驾驶证申领和使用规定》
，C1驾照的准驾范围包含小型 、微型载客汽车及轻型
、微型载货汽车 。

持有C1驾照可以驾驶总长度6米以内、总质量5吨以内 、9人以下的自行式和拖挂式房车去旅行，但车长超过6米
、乘坐人数9人以上的房车则需A1或B1驾照
。

蓝牌房车C1证一般情况下能开 ，但需注意特定情况。一般情况下可驾驶 大部分蓝牌房车
，只要其总长度在6米以内，总质量在5吨以内 ，且乘坐人数不超过9人，C1驾驶证即可驾驶 。这是基于房车类型和尺寸的一般规定
。

今天给大家介绍一款来自览众的C5房车
，值得一提的是这款房车是一款四驱车型，采用的是依然是长城风骏7皮卡底盘打造而成 ，售价为238万
，要知道四驱房车30万以下的选择机会是很少的，而这款览众C5房车很好地做到了这一点。

览众C5房车属于面向小家庭及房车爱好者的入门至中端档次车型 ，其定位和特点可从以下方面具体分析： 价格定位体现中端性价比览众C5房车的价格区间为2598万元至238万元
，这一价格范围在房车市场中处于入门至中端水平 。

整车采用了览众独享的长城炮房车专用底盘，动力系统搭载了0T柴油发动机 ，最大功率163马力
，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚8AT自动挡；配备了博格华纳T0D智能适时四驱、低速四驱 、中央差速器和后桥差速锁 ，大大提升了房车的操控性能。

第三款：览众风骏C6房车 售价：258万元 风骏C6房车也是根据皮卡改装的
，特别之处就在于内部设计，采用大量暖色调涂装给人非常温馨的感觉 ，配备了洗手池、灶台
、排气扇、双人床等常规房车配置，稳定性很强具有不错的通过性
，适合长途出行
。

0多万的长城皮卡房车览众C7-C，搭载0T柴油发动机 ，采用分时四驱系统
，车厢尾部会客区采用环形沙发设计酷似小包厢。以下是关于这款房车的详细介绍：外观与尺寸整体设计：基于长城房车专用底盘打造的C型房车，采用流线型大额头设计 ，搭配蓝色凤凰拉花
，典雅高贵，符合中国人审美 。

1 、览众C5房车属于面向小家庭及房车爱好者的入门至中端档次车型 ，其定位和特点可从以下方面具体分析： 价格定位体现中端性价比览众C5房车的价格区间为2598万元至238万元
，这一价格范围在房车市场中处于入门至中端水平
。

2
、长城房车CCCC7的核心区别主要体现在车型定位、底盘配置 、空间布局及功能设计上，具体差异如下：车型定位与底盘基础 C4：属于入门级短轴房车 ，基于长城皮卡底盘或轻客底盘打造
，车身长度通常在5-6米之间，主打城市通勤与短途露营 ，适合新手或预算有限用户。

3
、今天给大家介绍一款来自览众的C5房车，值得一提的是这款房车是一款四驱车型
，采用的是依然是长城风骏7皮卡底盘打造而成，售价为238万 ，要知道四驱房车30万以下的选择机会是很少的
，而这款览众C5房车很好地做到了这一点 。

4、布局设计CC6为双排设计，C4适合偏重工作属性 、出行人数较多的场景 ，C6早期为上下铺床设计
。CC7为单排设计
，C5适合偏重房车生活
、长期旅居的场景，C7A市场保有量多 ，有大储物仓
，C7C借鉴澳大利亚sunliner皮卡设计，床为不规则形。

5、长城房车CCCC7在多个方面存在区别： 布局设计 - C4可能是较为紧凑的布局 ，适合单人或小两口出行 。内部空间利用较为高效
，可能会有简洁的睡眠区 、基本的烹饪区域等
。 - C5布局会更丰富些，可能有更宽敞的休息空间 ，比如更大的床铺，同时活动区域也会更充裕
，能满足更多生活需求。

1
、近年来，国产皮卡房车市场迎来多款重磅新品 ，以长城炮系列和上汽大通星际家族为代表
，覆盖从商用、乘用到越野的全场景需求，价格区间横跨98万至368万元 ，技术配置与差异化定位成为核心亮点 。 长城炮系列：细分场景精准布局 2026款长城炮家族于2025年11月焕新上市
，包含商用炮 、乘用炮和越野炮三大分支
。

2、目前并没有长城房车2025款落地价的准确信息。不过在2025年预计上市的相关车型中，览众房车自由炮是由长城炮改装而来的房车 ，其2023款价格大概在30 - 45万元 。览众房车自由炮整体是标准房车造型
，还扩展了二层空间，车内较为宽敞 ，具备水箱
、卫生间、厨房等配置。

3 、0多万的长城皮卡房车览众C7-C
，搭载0T柴油发动机，采用分时四驱系统 ，车厢尾部会客区采用环形沙发设计酷似小包厢
。以下是关于这款房车的详细介绍：外观与尺寸整体设计：基于长城房车专用底盘打造的C型房车，采用流线型大额头设计
，搭配蓝色凤凰拉花，典雅高贵 ，符合中国人审美。

长城房车CCCC7的核心区别主要体现在车型定位
、底盘配置、空间布局及功能设计上
，具体差异如下：车型定位与底盘基础 C4：属于入门级短轴房车，基于长城皮卡底盘或轻客底盘打造 ，车身长度通常在5-6米之间
，主打城市通勤与短途露营，适合新手或预算有限用户 。

长城房车CCCC7的主要区别体现在外观造型 、车身配置
、底盘动力及布局设计四个方面 ，具体如下：外观造型CC5的额头造型方正且棱角分明
，额头床空间更宽敞
。其中，C4为双排驾驶室 ，核载5人
，行车时所有人员需乘坐在驾驶室内；C5为单排驾驶室，核载6人 ，行车时生活区内可乘坐4人。

长城房车CCCC7在多个方面存在区别： 布局设计 - C4可能是较为紧凑的布局，适合单人或小两口出行 。内部空间利用较为高效
，可能会有简洁的睡眠区、基本的烹饪区域等
。 - C5布局会更丰富些，可能有更宽敞的休息空间 ，比如更大的床铺
，同时活动区域也会更充裕，能满足更多生活需求。

第四种是基于风骏7长货箱双排皮卡的基础上 ，对轴距和后轮距都有加宽
，和第三种一样，区别在于它是双排 ，对应的车型是览众C6房车 。这款房车指导价为258万
，具备有很多超前的设计，有一个超大的190cm*190cm额头床 ，还有一个很大的天窗
，四个身形瘦小的人都能一起睡
。

1 、单排的设计，使得后方的生活区有更大的空间 ，有大储物仓，在皮卡房车同类市场
，是空间利用的佼佼者，它的售价在288万元。第四种是基于风骏7长货箱双排皮卡的基础上 ，对轴距和后轮距都有加宽
，和第三种一样，区别在于它是双排 ，对应的车型是览众C6房车 。

2
、第二种是基于长城风骏7双排驾驶室长货箱版底盘
，后轮距加宽120mm打造的产品，对应车型为览众风骏C4房车
。第三种则是在风骏7长货箱单排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm ，并将后轮距加宽120mm的产品
，对应车型是览众风骏C7房车。

3、单排皮卡是非常适合改装成房车的，可以在后部安装升降顶或者固定顶的房车模块 ，能提供舒适的生活区域
，同时不影响前排的驾乘空间 。单排皮卡改装的房车可以满足旅行 、露营
、休闲等多种需求，而且成本相对较低 ，是房车爱好者的不二选择。