10at变速箱有哪些车
奔驰E级：部分版本采用10AT变速箱 ，兼顾舒适性与运动性能。雷克萨斯LS/LC/IS：旗舰轿车LS、跑车LC及运动轿车IS均搭载10AT ，强化了豪华与操控体验 。凯迪拉克CT5：通过10AT变速箱实现更精准的扭矩分配，提升驾驶质感 。
而且讴歌RDX的10AT变速箱除了能带来动力的平顺 、和更低的能耗 ，它的布局还是横置布局 ，而且采用行星齿轮的结构也更加紧凑，能够在档位增加的同时 ，带来了更大的机械空间 ，只有375mm长度的10AT行星齿轮变速箱，其体积甚至比通用的爱信6AT还要小。
飞行家全系标配了0T V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱，最大马力355Ps ，最大扭矩553Nm ，参数看起来有点意思 。不过，这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松 ，给人的感觉当然是动力充沛 ，底气十足 。
35万买一台福特探险者值不值?性价比怎么样?看完你就懂了
1 、综合评价：若能接受座椅舒适性短板，35万购买探险者能获得同级领先的动力、空间和配置 ，性价比突出；若更看重品牌或舒适性 ，可考虑丰田汉兰达或大众途昂。
2 、在同级别 、同配置的中大型SUV市场中，第六代长安福特探险者的价格区间35-40万是相对合理的 。考虑到其豪华的平台、出色的动力性能 、丰富的配置以及高品质的内饰设计 ，这个价格区间并不贵 。
3 、福特探险者作为一款中大型SUV ，凭借出色的安全性能、强劲的动力表现以及亲民的价格优势，在市场上表现出色。虽然保值率受品牌因素影响 ，但整体性价比依然较高。对于预算在30-40万元的消费者来说 ，探险者无疑是一个值得考虑的选项 。建议消费者到店详谈，了解真实优惠情况，并根据个人需求和喜好做出选择 。
4、高性价比的选择 在40万价格区间内 ，探险者可以说是同级别车型中的佼佼者。无论是动力总成 、空间尺寸 、内饰用料还是科技配置 ，探险者都展现出了强大的竞争力 。更重要的是，作为一款旗舰SUV车型 ，探险者全系搭载纵置后驱传动布局 ，这在同价位车型中几乎找不到竞争对手 。
2.3T+10AT,8秒内破百,福特探险者油耗实测结果揭晓
福特探险者是正统的美式中大型SUV，最近已被长安福特引入国产 ，新车全系搭载3T+10AT动力总成 ，8秒内破百的加速相对于这么一个大块头来说也很不错，但这么大一辆车 ，这么强的动力表现 ，它的油耗到底表现如何呢？实测走起！测试准备 出发测试之前，先将车辆四个轮胎的胎压调节为4Bar。
福特探险者3T车型的平均油耗为17L/100KM ，其油耗区间在10L-10L之间 。实测结果表明 ，探险者的油耗水平虽不算低，但对于一款中大型SUV而言，这样的油耗可以接受 。车重和动力性能使得油耗无法避免在10L/100KM以下。
福特探险者进口2016款3T精英版的综合油耗数据为：车主平均油耗16L/100km ，实际测算平均油耗153L/100km ，最低87L/100km，最高119L/100km ，部分车友实测平均约19L/100km 。
国产探险者23t真实油耗实测百公里实际平均油耗是17升 ，以下是更多的相关介绍：探险者最大功率276马力，最大扭矩425牛米 ，数据堪称惊人 ，比奥迪Q宝马X5的0T发动机数据还要高 。从发动机的装载车型也能看出，这台发动机的适应性非常强 ，能实现越野车强大的扭矩需求。
根据实际测算 ，福特探险者3T车型的平均油耗为17Lu002F100KM，油耗区间为10L-10L 。实测显示探险者的油耗水平不算低 ，不过对于一台中大型SUV来说这样的油耗也可以接受 ，毕竟车重和动力就在那里，同时全时四驱系统的搭载注定探险者的油耗无法低于10Lu002F100KM 。
--，这是全系列的标准配置。动力表现上 ，福特探险者采用全系3T 10AT高规格动力组合 ，发动机的最大功率达到了276Ps，最大扭矩为425Nm。对于后驱车型 ，它可以在令人惊叹的6秒内完成百公里加速 。值得注意的是 ，除了入门级车型，其他车型均配备了四驱系统 ，其百公里油耗大约在12L左右 。
