1、综合来看
，雪佛兰科鲁泽的空间数据确实比新雪佛兰科鲁兹杰出
。油耗这个得提一提，雪佛兰科鲁泽在油耗方面确实缺乏闪光点。实测的综合油耗为3L ，高速油耗相对略低
，仅为9L，而在堵车较为严重的街区内 ，油耗高达8L
，这对于整体质量为1265KG的紧凑型车来说，雪佛兰科鲁泽确实没有新雪佛兰科鲁兹省油 ，但是油耗对我来说并不重要 。

2 、雪佛兰科鲁泽具有低油耗
、动力高效的特点
，性价比较高
。科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标 ，并在进气格栅、外后视镜 、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条
、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计 。

1 、019年正值雪佛兰科鲁兹引入中国市场十周年
，而该车的销量却每况愈下
。数据显示，科鲁兹2019年在华累计销量刚刚突破1万辆 ，并且2019年6月之后几乎再无新车销量。经过从上汽通用雪佛兰官方确认，科鲁兹已经在2019年上半年停产
，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹接替 。

2
、日前，“车轱辘话
”获悉 ，上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹
，同时论坛网友反馈该车处于停产状态
。对此，官方回复为：这是正常产品更替 ，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。因此
，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役 。说到科鲁兹，对于80后的消费者来说 ，并不是陌生
。

3、从雪佛兰中国官网下架
，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型 ，也在2020年和我们说再见了 。2009年
，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型
。

4 、所以 ，科鲁兹终于面临正式停产，但是枯木逢春柳暗花明
，新的接替车型-科鲁泽，上市之后反映出色 ，让大家似乎有感受到了科鲁兹往日的一丝风采。科鲁泽定价99万-199万
，相对同级车型来说已经有较大的优势，加上终端优惠 ，让科鲁泽的产品性价比远高于同价位的其他合资车
，甚至是自主品牌车型 。

5
、停产了
。雪佛兰官方已经发出了声明：宣布科鲁兹2019年3月正式停产，因此 ，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。

科鲁兹不是三缸发动机
，而是采用四缸发动机 。以下是关于科鲁兹四缸发动机的详细解发动机类型：科鲁兹装备有两种四缸发动机，分别是4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机
。4升涡轮增压发动机性能：输出功率达到150马力。峰值扭矩为240牛米 。5升自然吸气发动机性能：功率为114马力
。

雪佛兰科鲁兹是三缸汽车。以下是有关雪佛兰科鲁兹的更多介绍：雪佛兰科鲁兹搭载5L和4T两款发动机其最大功率分别为114马力和150马力 。传动系统方面4T车型匹配7速双离合变速箱5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱
。

科鲁兹采用四缸发动机。科鲁兹采用两款发动机 ，一款是4升涡轮增压四缸发动机
，一款是5升自然吸气四缸发动机 。科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4666 mm、1807 mm 、1460 mm，轴距为2700 mm
。

【太平洋汽车网】科鲁泽是三缸发动机 ，科鲁泽入门级车型搭配最大功率为125马力的0T发动机，高配车型是三气缸的3T发动机
，该发动机的最大功率达到163马力，依照车型不同与之匹配的有手动、6AT以及7速双离合变速箱。从外观上看 ，雪佛兰科鲁泽身上还是携带着较强的家族风 。

018款二手价约5-5万元
，2019款约6-8万元（均为车况良好
、里程8万公里内参考价）； 配置差异：Redline尚版等配置较高车型比普通版贵0.5-1万元； 地域与车况：一线城市二手价略高于三四线城市，事故车、调表车价格会明显降低
。

019科鲁兹330t全款大概需要16万多：新车在车身侧面的整体造型并没有什么实质性的改动 ，凌厉的腰线让新车呈现出一种向前俯冲的运动奔跑姿态。

019款雪佛兰科鲁兹的试驾情况如下：外观方面
，2019款雪佛兰科鲁兹采用了全新的家族式设计语言，而科鲁兹的Redline和RS版本兼具运动和设计风格 。中间格栅采用横向镀铬条装饰 ，大灯造型复杂立体
，前保险杠采用镀铬装饰
。2019款雪佛兰Roadster红线版和RS版配备了远近光一体式LED大灯，层次感明显。

最终入手科鲁泽RS 3T自动畅快版 ，官方指导价149万
，起初4S店给的优惠力度为1万元，最终谈到5万 ，以裸车价99万元成交 。购置税7000元出头，保险4920元
，上牌费共花了190元
。全款总落地价92081元。赠送了四次保养，脚垫 、贴膜
、行车记录仪等小物品 。

1、雪佛兰2019款科鲁兹是一款非常出色的车型 ，它具有很多引人注目的特点
。首先
，外观方面，全新科鲁兹的电镀进气栅栏非常扁平 ，立体感强烈
，两条不重叠的腰线使车身更加性感和运动，家族式的尾灯造型与整个车体相互呼应 ，给人一种浑然天成的感觉。此外
，鲨鱼鳍天线和五幅式轮胎增加了动感和轿跑感 。

2 、009年4月9日由美国当红男星温特沃斯·米勒代言的雪佛兰科鲁兹正式在国内上市，棱角分明的外观和优秀的操控表现 ，俘获了年轻消费者的心
，月销量一度超过3万辆。2014年3月26日，上市不到五年的科鲁兹 ，累计销量便突破了100万辆，可谓是名副其实的国民车
。

3
、年的二手雪佛兰科鲁兹能否入手？！-- 对于预算有限的购车者来说
，19年二手科鲁兹是一个经济实惠的选择！--，因为其保值率相对较低 ，市场价格较为亲民。只要能找到一辆车况良好、手续齐全的
，即使在价格适中的情况下，也能作为练手车使用 。

4 、019科鲁兹不是三缸机的 ，是四缸的：2019年雪佛兰克鲁兹的标准发动机是4升涡轮增压4缸汽油发动机
。它有153马力和130牛米的扭矩。它提供了高燃油经济性
，在高速公路达到11公里\/升 。

5
、科鲁兹作为雪佛兰在2010年左右，为数不多的全球战略车型 ，官方相当看重这款针对年轻人的产品
。科鲁兹基于通用集团的Delta II平台打造
，也是这个平台的早期产品，同期此平台还“出生 ”了欧宝Astra雅特 ，也就是国内市场中的别克英朗XT的原型车。

故障率：部分车主反映
，雪佛兰科鲁兹存在一些小毛病，如异响、电子设备故障等 ，这些问题虽然不会影响车辆的正常使用，但会给驾驶体验带来一定困扰 。维修成本：由于这些小毛病可能涉及多个部件
，因此维修起来可能需要一定的时间和费用，增加了用车成本
。

科鲁兹搭载的通用6AT变速箱（GF6）常见故障点集中在电脑模块和缓冲片组件 ，具体故障表现及维修方法如下：变速箱电脑模块故障故障表现：锁档 、入档延迟
、无法行驶、仪表盘提示变速箱故障等。故障原因：一代/二代变速箱电脑中电磁阀 、传感器等零件易损坏
，导致信号传输异常 。