别克汽车品牌进行战略调整，我们从汽车内部获得消息 ，别克英朗在12月份将停产 ，也就是别克走量车型英朗进行停产 。也就是说自12月以后别克厂家将不会再生产英朗，卖完之后我们就是买不到新车，如果想买只能在二手车里面能买 。
别克部分车型因自身缺陷 、市场反馈及使用体验等因素 ，不建议优先考虑购买 ，具体包括以下几类：存在普遍可靠性问题的老款车型 部分2010-2015款别克君越：搭载的4L SIDI发动机曾出现机油消耗异常 、正时链条张紧器故障等问题，部分车主反馈在行驶6万-10万公里后需更换发动机关键部件 ，维修成本较高。
不建议购买的理由 电子系统故障风险：13款别克英朗XT的电子系统可能存在较高的故障风险 ，部件可能因年限和磨损问题而出现性能下降。发动机工况与油耗：发动机工况可能随时间变差，导致油耗增加 ，增加用车成本 。事故历史与安全隐患：二手车的事故历史难以追溯 ，可能存在安全隐患，影响行车安全 。
二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的 ，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的 ，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后 ，零部件老化严重 。
而英朗无疑是一个不错的选择 。总的来说 ，别克英朗XT是一款值得推荐的车型。虽然它可能存在一些小毛病，但这些小毛病并不会影响到它的整体表现 。如果你对这款车感兴趣，不妨亲自试驾一下 ，相信你会对它的表现有一个更直观的了解 。选择一款适合自己的车 ，才是最重要的。
010款英朗，GT和XT都有8版本 ，高低两种配置 ，但是其定位比较尴尬，论性价比 ，比不上16低配 ，论性能，远不及6T运动 ，所以从2010年上市到2011年上半年 ，18车型始终不温不火，街上跑的英朗 ，不是16低配就是6T高配 。
1、别克威朗在美国停产的理由主要是因为销量低迷以及市场趋势的变化 。具体来说：销量下滑：在北美市场 ，别克威朗（对应中国市场已停产的英朗GT车型）遭遇了销量下滑的情况。这表明该车型在北美市场的竞争力和受欢迎程度有所下降 。市场趋势变化：随着SUV和跨界车型的日益增长，轿车的需求量在北美市场出现了下滑 。
2、别克威朗在美国市场停产的理由主要是因为市场需求转变和销量下滑。具体来说：市场需求转变：随着SUV和跨界车型的崛起，轿车市场需求逐渐下滑。美国消费者对SUV和跨界车型的兴趣日益增加 ，这导致轿车车型 ，包括威朗在内，面临销量压力 。销量低迷：威朗在美国市场的销量持续下滑 ，特别是在2015年和2016年 ，跌幅显著 。
3 、威朗Pro 2025年可能停产的原因主要有市场竞争 、工厂调整和销量问题三方面。市场竞争：目前国产汽车新能源发展势头迅猛，新能源已成为汽车行业的发展大势 。如果威朗Pro到2025年仍为燃油车 ，将在市场上面临艰难的竞争局面 。
4、因为市场的需求构造产生变化 ，SUV和跨界车销售市场日益火爆，而汽车的需求则持续下降 ，这致使了别克威朗近些年在美国市场销量萧条。网通社只待日英国USAToday获知 ，通用性早已官方网确认了，集团旗下的别克威朗因销量萧条 ，将于2016年10月份在美国停产 。
1 、别克英朗停产主要有以下一些原因 。 市场竞争压力：汽车市场竞争激烈 ，同级别车型众多。近年来，一些新兴品牌以及自主品牌在紧凑级轿车市场发力，推出了不少性价比高的车型 ，对别克英朗的市场份额造成挤压 。像某些自主品牌在配置 、价格等方面更具优势 ，使得英朗的竞争力有所下降 。
2、别克英朗停产是市场需求变化 、品牌战略调整 、产品竞争力不足及行业政策推动等多重因素共同作用的结果。市场需求与竞争格局变化：消费者对汽车品质、科技配置和环保要求不断提高，新能源车型和同级燃油竞品持续更新换代 ，占据优势 。
