红标思域为什么要70万?
因为性能好。首先我们来看看本田“红标 ”的来历，历史上第一辆采用红色“H ”车标的本田车型为“NSX R” ，这款车有着足以比肩法拉利的强大性能 ，因此也成为了本田车迷心目中的神话，在这款车获得巨大成功后 ，本田便将红色车标应用到了旗下主打动力性能的车型上 。
因为有很多优点：红标思域外观拉风动力十足相比于普通车型这台车看起来就非常有战斗力尤其是它的车头的标志相比普通版本的思域这台车用上了红底的本田标志这不禁让人联想到以前用红底标志的本田的K20的发动机 。
红标思域外观拉风 ，动力十足。相比于普通车型，这台车看起来就非常的战斗，尤其是它的车头的标志 ，相比普通版本的思域 ，这台车用上了红底的本田标志，这不禁让人联想到以前用红底标志的本田的K20的发动机 。旁边还有一个Type R标志 ，R是大红色 ，很显眼 。前杠底部带有碳纤维材质的前唇，红黑搭配的配色。
“网红神车”本田思域,是否真的“神”?
1、第十代本田思域是一款持续火热的网红神车 ，网友和消费者们对它的评价也是有好有坏。吹捧的人说它加速快 、颜值高 ，是当之无愧的神车 。吐槽的人则认为它被吹上神坛，同时2016年诞生初期的加价和中期闹得沸沸扬扬的机油门事件 ，还让它背负着开不坏的本田终结者的骂名 。
2 、总的来说 ，新的思域带来的胜感还是比较舒服的。虽然也有一些缺点，但毕竟价位在这里 ，在同级车型上本田思域的性价比还是不错的 。（大卫亚设 ，北方执行部队 。
3、不过我认为本田的做法是很正确的，无论思域还是思域TypeR，都是家用车 ，TypeR是性能更好的家用车 ，这样才有百万跑车被家用买菜车碾压的自豪感。最后例行都要总结一下，东本思域毫无疑问就是一款家用车 ，动力还算好 、空间也不错 、质感中上乘 ，两厢三厢都很家用 。
4、本田思域被称为“神车 ”，源于其在动力性能、改装潜力 、市场口碑和文化符号上的多重优势 ，尤其在年轻消费群体中形成了独特的“思域信仰 ” 。
5 、动力表现方面极为出色 ，很多人都很吹捧本田思域的动力表现，以至于被称为国民神车 ，百公里7秒的表现成绩在同级别车系中表现的已经相当不错了 ，很多跑车都想站出来和本田思域单挑，网上更是大幅赞扬思域完爆某品牌跑车 ，其实无风不起浪 ，思域的动力表现真的是一大卖点。
6、思域真的那么好吗？思域来自东风本田旗下的紧凑型车，神车代名词还在于南京思域，把思域夸的跟超跑一样 ，秒杀600万以下超跑 ，思域真的有那么好吗？很显然这个问题见仁见智 。喜欢本日热爱本田的人自然非常爱思域，不喜欢本田的人对思域一顿乱骂 。用客观的角度来评判思域。
新款“红头思域 ”亮相,2.0T前置前驱,却能叫板性能跑车
本田旗下也有一款类似的车型 ，那就是大名鼎鼎的红头思域 ，也就是本田思域typeR，这款车最近迎来了一次更新 ，全新的官方图片看起来明显更加激进 。
红标思域是一辆价值60万左右的思域Type-R ，乃是真正的性能车思域，搭载一台0TL4发动机 ，最大马力可达310匹 ，最大扭矩400牛米，匹配6速手动变速箱 ，采用前置前驱系统 ，百公里加速仅需7秒即可完成，最高车速可达270时速 。
【到店实拍】本田思域—官方运动套件加持,运动到底
1 、作为定位运动性家用轿车的思域，其主要的购车群体也基本几种在年轻人中 ，对于性能有所要求 ，手头又不宽裕的。思域燃动版提供了运动套件，相比普通版车型购买了之后大部分车主都改了外观套件 ，而这次本田直接提供了官方运动套件的选择 ，也让很多车主少了后期改装套件的烦恼。
2 、近日，国产本田思域两厢版车型也陆续到店 ，实车的外观看上去确实非常的动感 ，它的运动基因确实非常的强大 。国产本田思域两厢版车型是一款很值得期待的车型，它是一款运动版的两厢车型 ，几乎很少有竞争对手 ，未来将会和全新大众高尔夫进行竞争，不过全新大众高尔夫的运动风格却远比不上思域两厢车 。
3、为了促进销量 ，本田顺势而为 ，在7月推出了更加动感的2021款本田思域两厢版，让期待已久的车迷们激动不已。
4 、双尾翼的设计也非常出彩，除了两厢版车型常规安置在车顶的扰流板之外 ，两厢版思域在后风挡玻璃下方附近还另外设计了扰流板 。如果我说这个是车尾最画龙点睛 ，拍案叫绝的部分，各位应该没有意见吧？这个尾翼巧妙的将两侧尾灯连接在一起 ，很像一座桥 。
5 、近日 ，东风本田正式发布了国产本田思域两厢版概念车，新车外观基本延续了海外版的设计 ，并加入了大量的运动套件 ，给人的感觉很有TYPE-R的气势。据悉，新车将会在2020年北京车展上正式亮相 ，并有于5月份正式上市销售 。至于新车的具体表现如何 ，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧 。
