老款标致408质量
1、老款标致408质量总体表现不错，但存在部分需注意的问题 ，具体如下：设计与制造工艺优势2010-2014年款标致408在同期车型中设计水平较高 ，轴距达2710mm，后排空间和后备箱容量表现突出 ，满足家庭用户对实用性的需求。底盘调校延续法系车传统优势 ，高速稳定性强，过减速带时滤震效果良好 ，兼顾操控与舒适性。
2 、0年的标致408在质量方面有一定的表现 。标致408在当时是一款比较受欢迎的紧凑型车 。它在一些方面展现出了不错的品质。首先 ，其外观设计具有一定的辨识度，车身线条流畅 。车内空间较为宽敞 ，能满足日常家用需求 。动力方面 ，配备的发动机在技术上有一定成熟度，能提供较为稳定的动力输出。
3 、综上所述 ，10年标致408在得到妥善保养和维护的情况下 ，其质量是可靠的 。但请车主注意，以上信息仅供参考，具体车辆状况还需根据实际情况进行评估 。在购车或用车过程中 ，如有任何疑问 ，建议咨询专业的汽车技术人员或相关机构。
2024年车型发动机投诉指数排行:老问题积重难返
1、针对比亚迪唐混动机油消耗过快，先测缸壁磨损 ，磨损轻微可继续行驶 ，磨损大则放弃大修，镗缸成本不透明且多为低预算 ，耐磨差 ，磨损合格时更换原厂气门油封与阀体，若仍异常再查活塞环 ，同时仅处理导致异常损耗的单点渗漏 ，不会检查请交专业站，活塞环处理严禁泡缸盘轴与PEA聚醚胺 ，防止缸体腐蚀与机油燃烧恶化 。
东风标致408算不算冷门车
东风标致408可被视为冷门车 ，原因主要有以下几点：从销量数据来看，2023年9月到2024年2月，东风标致408销量仅1853辆 ，明显较低 ，反映出市场接受度不高 。在保值率方面，因其是冷门车型 ，4S店数量少 ，后期配件难以寻找，导致二手车出手时价格大幅打折。
标致408 ，空间较为宽敞 ，底盘调校扎实 。斯柯达速派，性价比高 ，配置丰富 。起亚K5凯酷 ，造型时尚，动力表现也较为不错。现代名图 ，舒适性较好 ，配置较为齐全。雷诺科雷嘉，外观造型独特，驾驶质感也有自己的特点 。江铃驭胜S350 ，在硬派越野SUV中 ，有着不错的口碑，动力和通过性都能满足一定需求 。
挺好的 ，你值得拥有 内容拓展：东风标致408是神龙公司于2010年1月25日推出的一款车型（车长4680mm）。
标致408除了价格之外这款车的综合水平表现也是非常的不错的 ，这款车的外观设计还是非常令人满意的，无论是老款还是新款 ，标致408的外形设计在紧凑级合资品牌轿车中 ，都是属于第一阵营 。在内饰方面采用了传统的布局，也没有508L上科幻风格的驾驶座舱 ，简洁不显得呆板 。
24款东风标致408缺点
款东风标致408的缺点主要包括以下几个方面：空间实用性不足：后排头部空间相对局促 ，对于身高较高的乘客（如180cm以上）可能会感到不适，存在顶头的风险。同时 ，后备箱的常规容积也较小 ，可能无法满足家庭出行时对于行李空间的需求 。
东风标致408因未兑现“一年保价”承诺引发大量投诉，同时面临发动机抖动等质量问题，叠加销量下滑与新能源转型压力 ，品牌口碑与市场表现均受冲击 。“保价”风波：承诺未兑现引发集体投诉事件背景：2022年8月新408上市时 ，东风标致明确承诺“一年保价 ”，即对上市一年内购车的用户提供差价补偿。
024款车型的工艺改进可能性汽车制造商通常会对新款车型的涂装工艺进行优化 ，以减少类似质量问题的发生 。2024款标致408作为较新车型 ，其生产标准 、材料选择及质检流程可能较早期车型有所提升，因此爆漆风险理论上低于早期批次 。不过 ，具体工艺改进细节需以官方技术说明为准。
但也有少数车主提到 ，使用3年后可能出现个别配件问题，例如电子元件灵敏度下降 、内饰部件老化等 。这类问题可能与生产批次差异、使用环境（如气候 、路况）或保养习惯有关 ，暂未形成系统性质量缺陷 。
标致408 YG01发动机目前没有公开报道显示存在普遍的烧机油现象。分析如下：发动机背景：YG01发动机是专门为24款标致408设计的一款5T发动机 ，由神龙汽车和Stellantis集团联合开发。这款发动机在原有的6T发动机基础上进行了多项技术优化，旨在提升性能和可靠性 。
