观致8七座SUV最新消息
观致8概念车是一款定位与丰田普拉多同级的高端硬派SUV，其设计风格硬朗前卫 ，展现了观致汽车在高端SUV领域的探索与突破。以下从多个方面详细介绍：车型定位与背景观致汽车此前已推出观致3和观致3五门版两款车型 ，其中观致3五门版获得红点设计大奖-荣誉奖，体现了品牌对产品外观设计的追求 。
观致8的外型设计方案走的情况下当代硬派越野的线路，与近期刚推出的最新款路虎卫士有同工异曲之妙 。平扁的车体和粗大的车胎看上去特别霸气侧漏 ，极高的离地面空隙预兆着这款车的越野车特性非凡。侧边的造型设计颇有路虎揽胜行政的风彩 ，黑色的顶棚和上翘的臀线构建出下击暴流一样的视觉冲击。
虽然全新观致7车型定位属于紧凑级SUV，但是这款车的尺寸定位很高调 ，车身长度达到4679mm ，宽度1897mm，轴距达到2720mm超越瑞虎8中型SUV 。不过观致汽车并没有为这款车型提供三排座椅 ，全系都搭载了双排5座配置 ，这就是主流的紧凑型SUV设计，可以满足大多数家庭的用车需求 。
观致8已正式上市 ，该车定位为大型7座SUV ，主打智能和年轻的市场。观致8的外形设计走的时候现代硬派越野车的路线，与最近刚上市的新款路虎卫士有异曲同工之妙 。扁平的车身和硕大的轮胎看起来非常霸气 ，超高的离地间隙预示着这款车的越野性能不凡 。
虽然官方说法是观致7定位于A+级SUV ，但从车身尺寸和实际价位来看，其已经跟定位中型SUV市场的奇瑞瑞虎8交上了火。先看尺寸，两者其实互有胜负 。观致7车长4679mm ，仅仅比瑞虎8短21mm ，这点差距，也就是保险杠造型能抹平的 。
观致8什么时候上市
观致8已正式上市 ，该车定位为大型7座SUV ，主打智能和年轻的市场。观致8的外形设计走的时候现代硬派越野车的路线，与最近刚上市的新款路虎卫士有异曲同工之妙 。扁平的车身和硕大的轮胎看起来非常霸气 ，超高的离地间隙预示着这款车的越野性能不凡 。
互联网上一直广为流传着一组观致8的设计图纸 ，有许多朋友都是问这款车到底何时可以量产，就观致车辆现阶段的情况看来 ，这款车可以量产的几率并不算太大 ，但假如观致要扭曲如今的低迷，也许量产这台观致8会是一个非常好的挑选。
交易背景：宝能接盘与奇瑞“瘦身”宝能入局：2017年12月 ，宝能集团以65亿元人民币获得观致汽车控股股权（外界猜测持股比例51%） ，奇瑞与外方母公司QUANTUM出售部分股权后，所得资金继续投入观致后续发展 。
018年观致汽车确立发力新能源和智能网联领域，并将销量目标设定为8万辆 。以下为具体信息：战略部署与目标设定2018年3月1日至2日 ，观致汽车在深圳举行营销年会 ，以“大观天下，能者致远 ”为主题 ，宣布将重点发力新能源和智能网联领域 ，并明确全年销量目标为8万辆。
这套全新的动力总成或许会首批用于星途和观致品牌，因为这两个品牌都是走中高端路线 ，产品的价位相对比较高一些 ，可以率先采用奇瑞的领先技术。而且这两个品牌都会在2020年推出全新的中型SUV，所以这样的推测有很大的可能性 。
观致7搭载的6T和8T两款发动机均来自新晨动力 ，代号CE16和CE18 ，也就是王子系列发动机，曾连续8年获得美国沃德“十佳发动机 ”称号 。其由宝马跟PSA联合开发 ，2015年授权新晨动力生产 ，已经被多个自主品牌采用。
全新观致7预售10.98万起,遇见不一样的观致汽车
1 、作为宝能控股后观致推出的首款新车，全新观致7的预售价显现了不同之处，98万起的预售价让新观致以更实惠的售价去接近消费者 ，让其品牌形象更接地气的同时也不失优雅 。
2 、月27日 ，观致7开启预售，新车共推出6T和8T版本车型 ，提供6款配置车型可供选择 ，售价区间98万元-118万元 。新车将于9月17日正式上市。观致7在外观方面，整体造型设计更趋于年轻运动化 ，比较符合当下年轻消费者们的口味 ，配置方面也是非常的丰富 。
3、日前，和讯汽车从观致官方了解到 ，旗下全新SUV观致7正式上市 ，新车共推出2款动力共6款车型，指导价格区间为为98-198万元 。相比此前的预售价 ，观致7的部分车型最终指导价有所下调。作为一款A＋级SUV ，仅10万元出头的起售价格给了大家不少惊喜 。
4、月16日，观致7已经公布了市场售价，为98万元起 ，这个价格比观致汽车以往的车型更亲民 ，这不禁让人产生疑问，更低的售价是否意味着车辆在用料和质感方面都不如当年的车型呢？另外 ，观致7所在的细分领域暗流涌动 ，竞争非常激烈，观致7是否有足够的实力突破重围呢？这次试驾 ，轱辘哥能详细地告诉大家答案 。
5 、[汽车之家？新车上市]？ 今日（9月17日） ，观致7正式上市。新车共推出6款车型，指导价格区间为98-198万元 。观致7采用家族全新的设计语言 ，主打干练的运动风格 ，同时内饰充满科技感，动力提供6T和8T两种选择 。
大器晚成,观致还有机会吗?
从2007年到2020年 ，观致起伏十三年 ，眼看着领克 、WEY等后来者扛起了中国新高端品牌的大旗，保持初心回到起点，背后需要巨大的勇气。大器晚成也是一种成功 ，但毫无疑问 ，市场给观致的机会不多了。巫马/文 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
弃用奇瑞发动机的观致7,会不会比瑞虎8更有吸引力?
可以很直观地发现 ，观致7在同价位的情况下 ，配置要比瑞虎8更丰富，比如在L2级驾驶辅助功能方面 ，就多出两项功能 ，并具备电动按摩/记忆驾驶座椅、感应后备厢 、转向辅助灯 、前雷达、后视镜倒车自动下翻等相当实用的多项配置功能 。
动力是观致7的一大特点，虽然这台6T的发动机与奇瑞搭载在瑞虎8上的那台有点不谋而合的意味。但是别弄混了 ，它们完全出自不同的厂家之手 。
至于后排空间 ，在紧凑级别SUV中，瑞虎7的空间其实还是很优秀的 ，接近8米的乘客坐进第二排腿部基本会有两拳多一些的空间 ，而头部空间很宽裕，基本不用担心顶头 。在有空间充裕的基础上，后排舒适性表现不错。不仅后排空间表现不错 ，后备箱空间也确实不错 ，并且很平整，适合放置大件行李 。
