特斯拉此次降价7万，是在遵循商业逻辑 ，主要做了以下两件事：开源：自动驾驶技术开源 开源的定义与意义：开源即开放源代码 ，意味着任何人都可以获取软件的源代码，并在此基础上进行修改甚至重新开发 。
特斯拉确实有望从自动驾驶中获取更大利润，其策略核心在于通过硬件“零利润”销售扩大用户基数 ，依托软件服务实现持续盈利 。以下是具体分析：特斯拉的“零利润 ”销售策略硬件让利 ，软件盈利：马斯克明确表示，特斯拉可以以“零利润 ”方式销售汽车 ，这一策略的核心是通过低价硬件快速扩大市场份额。
更重要的是 ，特斯拉要关闭线下直营店，全部实行线上销售 ，可再降6%的售价。并且 ，支持7天无理由退车 。此举一出，国产汽车行业一片哗然 。1标准版的Model 3已登陆美国特斯拉官网。
要降低价格 ，就得降低成本 ，而恰恰，特斯拉就是这样一个几乎时时刻刻都在“抠”成本的公司 。
Model 3：未直接降价 ，但推出8000元保险补贴 ，变相降低购车成本 。降价原因及策略 成本控制基础：特斯拉坚持以成本为基础定价，通过优化生产流程 、供应链管理等方式降低成本，为降价提供空间。消费者福利导向：特斯拉表示此次降价旨在为消费者提供更多福利 ，在控制成本的基础上尽可能让利 。
从本次“让利”的幅度来看的话 ，Model 3仅仅是保险补贴，而Model Y则是部分版本价格下调4万元 。相较于年初 ，Model 3直接下探到23万元以内 ，以及Model Y下探到26万元以内，此番特斯拉的价格调整 ，其实力度远没有今年开局那么猛烈。
降价8万 ，续航超500km，特斯拉拼了 从特斯拉的官网可以看到 ，ModelY标准续航版已经正式上线 ，官方指导价2184万，补贴后售价26万元 ，值得注意的是 ，这是ModelY产品线中唯一一款单电机版本，也叫标准续航后驱版本，续航为525km ，百公里加速6S ，标配了高级内饰套件，价格虽然降了 ，产品力还是有保证的 。
特斯拉Mdoel Y在国内销售的入门车型后轮驱动版续航能力都达到了545km ，长续航版车型续航纯电续航能力更是达到了660km 。作为对比，比亚迪唐EV长续航版车型续航能力为730km ，极氪001 WE版 100kWh纯电续航能力更是达到了741km。
动力性能方面 ，Polestar 2全系标配电动四驱，并搭载了永磁/同步双电机 ，最大功率300kw马力408匹 ，最大扭矩660牛米，续航里程500km ，7秒就可破百 ，比起MODEL 3的标准续航还快了0.6秒 。
020年10月：特斯拉改用宁德时代的磷酸铁锂电池，使得价格进一步降至299万（补贴后） 。2021年：价格多次波动，包括因原材料涨价微涨至209万（5月） ，成本优化后降至259万（历史最低点 ，7月），以及因续航提升和补贴退坡涨至209万（11月）。
中国科技“七姐妹 ”的崛起：以比亚迪为标杆的业绩与技术突破多家券商（如华泰 、海通）将比亚迪、阿里巴巴、联想 、美团 、中芯国际、腾讯 、小米列为中国科技“七姐妹 ” ，其股价表现已显著跑赢美国科技“七姐妹”。
估值重构的底层逻辑：AI与技术创新DeepSeek的催化作用：蛇年春节后 ，中国AI企业DeepSeek的突破引发全球关注，推动国际投行重新评估中国科技股价值 。瑞银指出 ，中国资产整体被低估 ，AI实力提升将带动估值修复 。比亚迪的技术溢价：其股价年内涨幅超27%，市值突破万亿人民币 ，而特斯拉市值跌破万亿美元。
“七姐妹 ”市值蒸发情况集体暴跌：苹果 、谷歌、亚马逊 、微软 、脸书、特斯拉 、英伟达股价全线下挫 ，总市值一夜蒸发7589亿美元（约合人民币51万亿元） 。特斯拉领跌：股价暴跌143%，创2020年9月以来最大单日跌幅 。市值蒸发1303亿美元（约合人民币9459亿元） ，最新股价较历史最高价“腰斩 ”。
答案概述：姬安宁认为DeepSeek上市可能使梁文峰成为中国首富 ，但成为世界首富可能性较低，且梁文峰目前似乎无上市打算，而做大做强或需上市助力 。以下为具体分析：上市可能使梁文峰成为中国首富的逻辑 绝对股份优势：梁文峰在DeepSeek占有绝对股份 ，这是其资产可能大幅增长的基础 。
1 、特斯拉此次降价主要针对Model Y长续航版、高性能版以及Model 3后轮驱动版现车 ，降价举措或对20万-30万元价格区间的国内新能源汽车品牌产生一定影响，且下半年出现“价格战”的概率较大。
