1
、大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感，这是朋友比较满意的地方 ，前脸虽然是家族式的设计风格
，但是辨识度还是比较高的，我购买的这款两驱豪华版的车型使用的还是LED的光源 ，点亮之后的效果非常不错
。

2、选车理由 选车时并没有觉得有多难
，探岳这款车在前几年就很喜欢，所以今年准备买车的时候就是直奔它而去的 ，空间
，外观，动力各方面的表现都很不错 ，很满意
，性价比也高。

3 、第二天决定去试驾，看的是2019款4T豪华版 ，这款车指导价是29万，最后经过讨价还价
，裸车价谈到了199万，加上购置税15035 ，保险6279
，车船税420，上牌500 ，全款落地价192134元
，价格可以接受在自己的预算之内 。

4
、其实本人最满意的，也是第一眼看中它的原因 ，就是途岳SUV造型
。看得出来大众的造车水平还是相当的不错
，而且家里很多人也都是开的大众汽车，所以感觉到途岳还是比较扎实的 ，也信赖这个品牌。

1、一般人不买探岳主要有质量 、性价比
、配置体验和竞品对比等方面的原因 。质量通病与可靠性问题：探岳颗粒捕捉器容易堵塞
，特别是在拥堵路况下，会造成油耗升高
。其7速双离合变速箱存在低速顿挫、加速滞后的现象 ，380以下版本起步动力偏肉，还有后期维修风险
，且部分消费者反映变速箱故障维权困难。

2 、不建议买探岳的原因主要有以下几点：燃油经济性不佳：尽管探岳采用了先进的发动机技术，但在实际使用中 ，其燃油效率并不如部分同级别竞品车型 。对于注重节能减排和燃油经济性的消费者来说
，这可能是一个重要的考量因素
。

3
、该车主后悔购买大众探岳，主要因为车辆在内饰、空间 、悬挂等方面存在不足：外观设计：探岳采用大众家族式前脸 ，镀铬进气格栅搭配LED头灯
，时尚豪华，但车身尺寸大 ，在城市狭窄停车场行驶不便。

高速行驶600公里后
，探岳可能存在以下4个缺点：风噪大：风噪大是探岳较为常见的问题之一，特别是在高速行驶时 ，风噪会较为明显
，影响车内驾乘人员的舒适性和静谧性 。减震不足：部分车主反映，探岳的减震存在不足的情况
。这使得车辆在高速行驶遇到路面颠簸时 ，颠簸感会比较明显地传递到车内，降低了驾乘的舒适度。

对于追求高品质内饰的消费者来说
，这可能会成为一个不小的缺点 。悬挂偏硬：在驾驶体验上，探岳的悬挂系统被一些车主反映为偏硬。这可能会导致在行驶过程中 ，尤其是在颠簸路面
，乘客会感受到较为明显的震动，影响乘坐舒适性
。

大众探岳的优点包括德系品质
、操控性好、油耗经济 、外观大气且年轻活泼、内饰设计科技感较强
、动力总成成熟稳定等；缺点则包括内饰用料一般、配置存在差异 、空间不够宽敞
、动力方面中后段动力不足、舒适性欠佳等。具体来说 ，探岳的德系品质让人信赖
，操控性好，方向盘指向精准 ，底盘扎实稳健 。

1 、探岳车主真实用车感受
，15万放弃CRV提车，8890公里行程满满话要说
。选择探岳主要因为性价比高 ，配置丰富
，底盘扎实，驾驶质感优越。大众EA211发动机动力强劲 ，油耗低，车主对大众品质充满信心 。4T动力足
，扭矩高，保养成本低 ，不烧机油
。

2
、对这款车最满意的地方当属性价比
，现在的日系车比德系车贵多了，主流的0中配日系车 ，裸车价都要19万多
，而大众探岳只要不到16万，加上3万块钱的差价 ，探岳性价比就相当的高。整体来说
，大众车的做工还是比较精致严谨的，内饰没有太多的真皮包裹 ，但是装配工艺相当成熟精致 。

惊与喜 问题与挑战：部分车主反映出现过混合动力系统故障问题
，解决方式包括更换电池包里的模块、更换爆震传感器 、更换冷凝管等，也有车主表示重新启动后问题得到解决
。优点与惊喜：省油：平均油耗不到6L/100km ，大大降低了用车成本。

不建议购买探岳GTE的主要原因如下：充电不便：探岳GTE实际的纯电续航仅约45公里，需要频繁充电 。且该车型仅配备一个交流充电口
，不支持快充，在当前充电桩大多为直流快充桩的环境下 ，大大限制了其使用便利性
。驾驶体验欠佳：探岳GTE搭载的4T发动机动力表现疲软
，特别是在亏电状态下。

不建议购买探岳GTE的主要原因在于其产品力一般，存在充电不便
、驾驶体验欠佳、智能化程度不足以及内饰质感较差等问题 。首先 ，探岳GTE的充电问题较为突出。其实际的纯电续航仅约45公里
，需要频繁充电，然而该车型仅配备一个交流充电口 ，不支持快充
。

看了看德系品牌的探岳GTE
，还是很不错的。外观多了一些运动及科技感，整体仍然适合家用 ，相比于外观
，探岳GTE在内饰上耐用的品质也更适合家用 。试驾流程基本大同小异，既然打算购车 ，那么试驾是最真实感受的具体情况的，也能够为日后购车提供非常重要的参考
。

选车理由 最开始本来想入手一辆途观L
，个人比较喜欢大众品牌，三大件稳定可靠 ，我觉得省心也是非常重要的。但探岳GTE问世之后瞬间就被他给吸引住了
，而且还是混动模式，更适合家用 ，更加经济 。而且其他方面都不错
，价格可以接受
。到目前为止也都挺满意的，早买早享受吧。

不过 ，作为德系中型SUV
，探岳当前终端价2万 - 198万（入门款裸车），轴距超7米 ，提供0T动力
，空间与操控表现受认可，近期月销达17515台 ，性价比成为核心卖点，但消费者在购车时需权衡上述使用短板 。

大众探岳作为德系中型SUV
，近期终端价大幅下调（较原价狂降9万多，入门款裸车2万-198万） ，性价比优势凸显
，月销达17515台，但车主集中吐槽隔音降噪 、车机系统
、细节设计三方面短板 ，购车需权衡性能与使用体验
。

当年一款途观在市场火爆的时候
，价格可是高达30万元，而经过短短几年的发展 ，德系SUV车型价格是越来越低了
，这款探岳跌到169万后，绝对是非常廉价的 ，新车在刚刚过去的9月份也是狂甩19045辆
，这个成绩绝对是非常优秀的了，今天咱就来看一下这款德系SUV车型。

广汽丰田 威兰达就是一汽丰田RAV4的姊妹车型 ，虽然推出没多久，但是其品质和口碑基本上等同于丰田RAV4 。威兰达是基于丰田TNGA架构打造
，定位于一款紧凑级SUV，售价区间为118万一218万元
。