1 、在保有量方面，整体保有量并不高 。由于其品牌在国内市场推广力度 、产品更新速度等多种因素影响 ，消费者对其认知度和接受度有限 。加之后期停产 ，新车供应减少，导致市场上克莱斯勒车型的数量越来越少 ，所以保有量较低。 克莱斯勒在国内停产是多种因素造成的 。首先是市场竞争压力 ，国内汽车市场品牌众多，竞争激烈 。
2、克莱斯勒汽车在国内的保有量不算高 ，其车型涵盖了轿车 、SUV等多种类型。在维修保养费用方面 ，会因车型 、具体维修项目等因素而有较大差异 。一般来说，常规的保养如更换机油、机滤等，费用可能在几百元到上千元不等 。如果涉及到零部件更换 ，比如发动机零部件 、变速箱零部件等 ，价格就会高很多。
3 、克莱斯勒在国内基本没有官方销售渠道了，但仍可能有少量流通。克莱斯勒品牌在国内市场的业务已大幅收缩 。其合资企业广汽菲亚特克莱斯勒已于2025年7月正式宣告破产 ，Jeep、克莱斯勒等品牌在华销售彻底停摆 。经典车型克莱斯勒300C系列也于2023年12月正式停产 ，目前国内已无该车型的新车销售。
4、克莱斯勒在国内市场的存在感大幅降低，但并未完全消失 。曾经克莱斯勒在国内汽车市场有过一定的份额 。旗下有多款车型推出 ，比如300C等 ，在一些消费者心中留下过印象。然而近年来，其在国内的发展面临诸多挑战 。一方面 ，汽车市场竞争愈发激烈 ，众多品牌不断崛起，市场份额被挤压 。
5 、品牌方面影响显著。克莱斯勒在国内有一定的认知度 ，其退出后 ，许多消费者心中会有个空缺 。品牌消失意味着消费者在购车时少了一个选择 。曾经克莱斯勒的车型以其独特的设计和风格吸引了部分消费者，比如一些车型的外观造型优雅大气，内饰豪华舒适。
6 、广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）已因股东方战略调整于2022年宣布退出中国市场 ，其国产车型全面停产 。
销售不佳：虽然艾维诺在市场上拥有一定的知名度和口碑 ，在销售方面表现一般 。艾维诺的销售量一直不如同类竞争对手，这也导致了克莱斯勒公司决定停产这款车型。汽车市场变化：汽车市场越来越注重环保和燃油经济性 ，而艾维诺的燃油经济性相对较差 ，也不符合市场需求的变化。
原因如下：虽然艾维诺在市场上拥有一定的知名度和口碑，在销售方面表现很差 ，销售量一直不如同类竞争对手 ，这也导致了克莱斯勒公司决定停产这款车型 。汽车市场越来越注重环保和燃油经济性，而艾维诺的燃油经济性相对较差 ，也不符合市场需求的变化 。
销售不佳、汽车市场变化。销售不佳：艾维诺在市场上销售量一直不如同类竞争对手 ，这也导致了克莱斯勒公司决定停产这款车型 。汽车市场变化：汽车市场越来越注重环保和燃油经济性，而艾维诺的燃油经济性相对较差 ，也不符合市场需求的变化 。
广汽菲克的车型有自由侠 、指南者 、自由光、大指挥官和指挥官。自由侠：属于小型SUV ，有3T 、4T 、0L发动机可选，匹配手动、干式双离合或手自一体变速箱，指导价在198 - 28万 。其外观个性 ，圆形车灯和七孔格栅具有家族特征 。
广汽菲克Jeep 4x4旗下车型报价如下 ，具体价格因配置和版本差异有所浮动： Renegade（自由侠）作为入门级四驱车型，自由侠四驱版起售价为15万元。该车型以紧凑灵活的车身和基础四驱功能为特点 ，适合城市通勤与轻度越野需求 ，价格优势明显 。 切诺基定位中高端市场，切诺基四驱版售价约为20万元 。
菲亚特品牌车型（已停产/退出）菲翔（Viaggio）：紧凑型轿车 ，4T发动机+7速双离合。致悦（Ottimo）：菲翔的两厢版本 。备注：菲亚特品牌于2018年后逐步退出中国市场 。 其他信息停产调整：2022年广汽菲克因销量下滑终止合资关系 ，Jeep品牌转为进口方式销售（如牧马人 、大切诺基等）。
广汽菲克SUV的价格表如下：Renegade（自由侠）：价格大约在198万元到28万元之间。也有说法认为其入门款车型价格大约在15万元左右，或148-168万元 。具体价格可能会因车型配置 、地区差异及促销活动等因素有所不同 。切诺基（指南者）：售价约为198万元到218万元之间。
广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）已因股东方战略调整于2022年宣布退出中国市场 ，其国产车型全面停产 。
1、疫情确实可能导致部分欧洲汽车品牌车型供应紧张甚至暂时买不到 ，但具体影响程度因品牌 、车型和地区而异 。以下是详细分析：多家欧洲车企停产，供应链受冲击菲亚特克莱斯勒（FCA）：在意大利有16个工厂 ，承担多个品牌整车和关键零部件生产。
2 、- 市场需求下滑：在Fidentiis分析师马可·奥帕帕里（Marco Opipari）看来 ，工厂停产和经销商关店都不是最可怕的，毕竟车企和经销商通常都有2个月左右的库存可以维持，真正的问题在于人们买车的需求将大幅下滑 ，预计欧洲汽车市场3月的销量会非常糟 ，这才是对车企最大的打击 。
3、福特汽车工厂确诊及停产情况 5月26日，福特密苏里州克莱顿科摩（Claycomo）工厂一名工人检测结果呈阳性 ，工厂暂停生产 。这家工厂主要生产F-150皮卡和Transit（国内被称为全顺的轻客） ，这两款车均为福特的热销车型，此次停产可能导致其供应受到影响。
