近日,从国外媒体得知 ,现款马自达3车型将成为马自达品牌下的首款搭载Skyactiv-X M-Hybrid带有压燃技术的轻混(24V)动力总成的车型。据悉,此款搭载轻混压燃的车型即将于9月正式开售,新车售价将为28120-32208美元(折合人民币186-275万元) 。

国产车型方面,长安马自达3昂克赛拉压燃版在SKYACTIV-X 0L发动机匹配6速手自一体变速器的情况下 ,工信部百公里综合油耗2L;CX-30压燃版工信部百公里综合油耗5L。相比采用老款SKYACTIV-G发动机的车型,压燃版发动机的车型动力和节油表现都有一定幅度的提升。
购置税、保险 、上牌一加,马自达3 昂克赛拉2020款 0L X压燃尊荣型的落地价已经在20万出头 ,已经进入了合资主流B级车的阵地,可以选择的车型包括雅阁、凯美瑞的中低配,甚至奥迪A奔驰A级这样的入门级豪华品牌 ,总而言之这个定价是成本使然,但是也只能将绝大多数的消费者拒之门外。
直到去年下半年,新一代马自达3昂克赛拉才在期待中登陆 ,这款车型终于迎来了口碑的触底反弹,也让销量重回巅峰 。回顾第一个整月的新车销量,全新一代马自达3昂克赛拉2019年10月销量为10207辆 ,11月销量为10006辆,这一良好势头成功延续至12月,最终以月均1万辆的成绩结束了2019年最后一个季度。
最近的两个大新闻,一个是压燃版马自达3 昂克赛拉的虽迟但到 ,另一个就是国产加长奥迪A3L(文章图片为海外版A3)的强势来袭。两款作为20万级别拥抱年轻消费者的车型,虽说在品牌力上存在差异,但也是实打实的竞争关系 。
虽然作为家庭日常用车而言悦动还算不错 ,不过如果考虑到日后的保值率的话悦动还是不推荐选择,相比之下马自达3更偏向运动化的调教。不过选择马自达3的话推荐选择0的版本,油耗和6相差不多 ,而且价格相差也不大,0不会出现6小马拉大车的情况。这个级别中其实新骐达也是个不错的选择,新骐达用上了日产最新的CVT波箱 。
就马自达3的外观而言 ,经过一些细微的处理过后提升不少整体的视觉效果,使其更加运动也更加时尚。
大众新宝来安全性高,发动机变速箱技术高 锐动 ,便利性设备配置最高。马自达3 丰田卡罗拉都是日本货,国产后都缩水的厉害 。如果纯粹家用,推荐新宝来和悦动,另外2款性价比不好。卡罗拉最好。悦动还不如伊兰特好 。马3够活力 ,但是小些。新宝来还不如老宝来呢,退步了。不知楼主年龄,和买车用途。
马自达3的软肋是安全配置 。与入门级车型相比 ,马自达3少了ESP,与8T高配置车型相比,少了头部气囊 ,这让马自达3的安全水平相比新宝来逊色一个档次。这也是消费者不容忽视的一个因素。虽然喜欢但是还安全第一吧,售后服务非常好有点日本人的工作态度,认真 ,周到,热情 。
价格:根据配置不同有所差异特点:朗逸作为大众旗下的紧凑型轿车,以其耐用性和良好的口碑赢得了市场。其油耗适中 ,适合家庭使用。马自达3昂克赛拉 价格:根据配置不同有所差异特点:昂克赛拉以其独特的外观设计和出色的操控性能著称 。同时,其油耗表现也较为优异,适合追求驾驶乐趣的家庭。
海马 福美来: 一般般 海马 福美来 油耗——不错;动力——还行,操控——还行 ,安全——很一般,保养费用——三款车中最便宜,空间——前排都差不多 ,后排比M3强,比悦动弱。质量——同价格的车里算好的 。福美来的其他优点:保有量大,配件好找也便宜。性价比三车中最高的。
1、0万以内适合女生开的两厢油车有不少选择 。比如大众Polo ,它品牌知名度高,外观时尚精致,内饰做工也较为精细 ,操控性能不错,日常驾驶轻松灵活。现代瑞纳两厢,价格实惠 ,油耗经济,车内空间对于日常使用也足够,配置能满足基本需求。丰田致炫X同样值得考虑,它有着可靠的质量 ,油耗低,维修保养成本不高,外观也比较耐看。
2、放眼现在的马自达车型 ,虽然没有转子发动机的介入,但是马自达创造出了独有的创驰蓝天技术依旧傲立群雄,这项技术包括三大件与车身构造四大板块 ,起到了非常大的实际作用,而旗下最新发布的马自达3两厢版车型,堪称10万级最漂亮的两厢车 ,技术强过本田 、操控比大众牛,近乎0缺陷 。
3、合资品牌车型本田飞度(18-88万)优势:车身小巧灵活,油耗低(5-6L/100km) ,魔术座椅空间利用率高,保值率同级第一。 适合场景:城市通勤、停车方便,适合喜欢精致两厢车的女性。
