全新第三代奔腾B70将在11月28日上市
月28日上市的全新第三代奔腾B70是基于一汽集团全新技术架构—无限方程FMA技术架构打造的首款量产车型。该架构融合一汽集团60多年来轿车开发 、制造技术积累和底蕴 ，以及与大众 、丰田等国际品牌三十多年合资合作经验 ，历时近五年完成，保留了奔腾品牌突出的安全与操控基因，同时结合最新智能网联、辅助驾驶等技术 。
全新第三代 奔腾B70将在11月28日上市 。之前已经公布了预售价区间 ，是99万-199万元。外观部分 ，全新第三代奔腾B70前脸采用“光影哲学之性感曲面 ”设计理念。宽大的点阵式进气格栅格外显眼，利刃式的LED日行灯 ，看上去非常前卫 。车身侧面溜背式的车身展现出强烈的运动气息 。
总结：第三代奔腾B70以“新国民家轿 ”定位 ，通过产品力升级与预售政策创新，展现了一汽奔腾品牌向上的决心。其能否在家轿市场实现突围 ，值得期待 。
日前 ，一汽奔腾官方宣布第三代B70将于11月28日上市，新车前期首推三款车型 ，分别为5T 自动悦享型、5T 自动尊享型 、5T 自动驭享型 ，预售价为 99-199万元，目前 ，官方公布了这三款车型的部分配置 。
月28日 ， 奔腾B70通过线上方式正式上市，共发布6款车型，官方指导价99万元——199万元。新车做了全新的设计 ，并诞生于全新技术架构FMA ，是该架构下的首款车型 。
颜值最高的国产轿车即将上市,新一代奔腾B70配置曝光
1 、竞品对比：在颜值、空间 、动力及配置上全面超越同价位车型，如吉利星瑞 、长安锐程CC等 ，成为年轻人“面子与里子”兼顾的首选 。销量增长逻辑：产品力驱动市场认可技术背书：基于FMA架构打造 ，一汽奔腾在底盘调校、动力匹配及安全性能上实现突破，产品可靠性获消费者信赖。
2 、全新第三代奔腾B70以超低价位（99-199万元 ，优惠后低至7万元左右）和全面革新设计 ，成为十万级家轿市场中兼具高颜值 、高性价比与科技感的优质选择 。
3、026款奔腾B70在外观 、座舱 、配置、空间 、舒适性和性能等方面均有显著改进 。外观与内饰设计：2026款奔腾B70在传承经典造型的基础上，融入了最新的内饰设计语言。经典的“戈”型大灯 、数码雨滴式熏黑格栅以及GT风格掀背式设计得以保留 ，彰显出独特的品牌辨识度 。
4、自北京车展以来 ，到前几天的预售 。这款酷似凯迪拉克CT6的 奔腾B70将在11月28日正式上市，预售价格为99-199万元。之前的奔腾B70一直都定位于中级轿车 ，但随着今年自主品牌A级轿车市场被激活 ，全新第三代奔腾B70强势杀入了A级市场。随着配置的逐渐曝光，B70的面纱终于被揭开了 。
售价12.99万起,第四代奔腾B70正式上市
1、第四代奔腾B70已正式上市，核心信息如下：售价与车型共推出2款车型 ，售价区间为199万-179万元 。购车礼遇 心动现金礼：至高享受10000元购车现金优惠。心动金融礼：限时13万2年0息 ，贴息至高11000元 。心动置换礼：置换至高加价30000元收旧车 。心动质保礼：整车终身质保+5年免费机油。
2 、相比售价高达399万元的宝马3系325Li M运动曜夜套装版（发动机最大功率135千瓦），第四代奔腾B70的动力也更为出色 。第四代奔腾B70以其出色的动力性能 、丰富的配置和时尚的外观设计 ，成为了15万以内中型轿车市场中的有力竞争者 。
3、月8号 ，采用全新设计语言的第四代奔腾B70正式上市。新车共推出2款车型，售价分别为199万元和179万元 。车型及售价 第四代奔腾B70共推出两款车型 ，以满足不同消费者的需求 。售价区间为199万元至179万元 ，为消费者提供了较为亲民的购车选择。
4 、此外，新款一汽奔腾B70的售价仅为199万元起 ，这样的价格在同级别车型中具有一定的竞争力 。综合考虑外观 、内饰、配置和动力等方面 ，新款一汽奔腾B70具有较高的性价比，对于预算有限但又追求一定品质和配置的消费者来说 ，是一个不错的选择 。当然 ，购车决策还需要根据个人需求 、预算以及市场情况进行综合考虑。
5 、然而，是否值得购买还需根据个人需求和预算进行综合考量。如果消费者注重车辆的外观、配置和性价比，且预算在199万元及以上 ，那么新款一汽奔腾B70无疑是一个值得考虑的选项 。但如果消费者对动力性能有更高要求 ，或者对车辆的空间 、舒适性等方面有特定需求，那么可能需要进一步对比其他车型以做出最终决定 。
6 、造型设计：相比第三代车型更时尚、高端 ，具体审美因人而异。性价比与市场定位价格优势：199万元-179万元的售价区间 ，让消费者以A级车的预算享受B级车的功能配置，性价比突出 。待优化点：缺乏新能源版本 ，可能影响市场竞争力 。
国产B级车的\祖宗\,全新奔腾B70上市,比红旗H5还香?
说起奔腾B70 ，自2006年上市，历史悠久 ，与大规模引进国产的合资车大概是同一时期 ，尽管它的名气和销量不算太高，但按照辈分来说 ，可以说是国产B级车的老祖宗了。曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造 ，和启辰D60这些车一样，说是国产车，其实并没有多少自主的东西 ，都是拾人牙慧 。
红旗H5：内饰设计大气 ，T字型中控布局，悬浮式中控屏 ，方向盘设计中规中矩 。整体更注重稳重和大气 ，科技感虽不如奔腾B70突出，但同样满足日常使用需求。空间与舒适性 奔腾B70：由于采用了掀背设计 ，后备箱空间更大 ，同时后排腿部空间充裕，能够体现出B级车的舒适感 。
级别定位相同 ，但品牌定位差异显著奔腾B70和红旗H5均被划分为中型轿车（B级车） ，符合国内汽车市场对轴距 、车身尺寸及价格区间的分类标准 。
奔腾：常规3年/10万公里质保，保养成本较低 ，但高端服务体验较少。 典型车型对比红旗H5 vs 奔腾B70（同为中型轿车）：H5起售价更高（198万起） ，但标配0T+8AT 、主动降噪、后排隐私玻璃； B70（59万起）空间相当，配置侧重实用（如全景影像），适合预算有限的家庭用户 。
奔腾B70、吉利星瑞和红旗H5（5T车型）是今天的三位主角 ，它们都出身于自主品牌大厂 ，涵盖紧凑型车和中型车，可以说是旗鼓相当的对手 ，相信对大家选车会有一定帮助 。 0太长不看版：车型亮点速览 奔腾B70（ 购车抢500元返现 ）作为奔腾品牌的拳头产品 ，如今已经演进到第三代车型，诞生自奔腾FMA架构。
奔腾全新SUV预售开启,这几款搭载2.0T动力的自主SUV比合资更香
以下四款搭载0T动力的自主紧凑型SUV在15万元内性价比突出 ，相比合资竞品更值得入手：奔腾B70S 、长安UNI-T 、吉利星越S、哈弗大狗。奔腾B70S：新国潮轿跑SUV设计亮点：基于“光影哲学之性感曲面 ”设计语言 ，前脸采用上下分段式熏黑格栅，搭配家族式战戈大灯 ，造型动感精致 。
很多人都不认可这款车 ，第一是因为纺锤式的前脸设计，确实有雷克萨斯的痕迹 ，第二是长安CS75的价格不算高 ，所以让人感觉CS75Plus的定价不合理，但是没有想到预售期就成了爆款车型，基本上热门配置都有搭载 ，而且内外做工也比较精致 。
动力方面 ，新车搭载蓝鲸新一代0T发动机，最大功率171千瓦 ，最大扭矩390牛·米 ，传动系统匹配爱信8AT变速箱，零百加速时间为67秒。由于长安已经在多台车上应用过这套系统 ，因此动力性能和平顺性的调校都不错 。
新一代奔腾B70预售价公布,对比吉利星瑞,谁更有戏?
1 、对比来看 ，奔腾B70仅在长度上约为占优，而宽和高都不如吉利星瑞 。从动力上看 ，奔腾B70搭载的5T涡轮增压直喷发动机 ，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面 ，与发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
2 、结论：星瑞运动感更强 ，奔腾B70则更显大气且兼具年轻化设计 。空间对比奔腾B70：长宽高为4810mm1840mm1455mm，轴距2800mm，车身长度占优。吉利星瑞：长宽高为4785mm1869mm1469mm ，轴距同样为2800mm ，宽度与高度表现更佳 。
3、在视觉效果上奔腾B70比星瑞更佳 。星瑞的大灯组设计较为保守，灯眉是三段日行灯 ，内部为双透镜分体式远近光大灯 ，立体感足。奔腾B70的灯组外形形似兵器“戈 ”，和凯迪拉克的设计语言类似 ，但内部结构充满新意：灯眉是三段集成转向功能的LED日行灯 ，灯腔内部另有一条日行灯带，采用了远近光一体的设计 。
4 、这两款车型可以说各有优劣 ，第三代奔腾B70大气 、豪华 ，吉利星瑞时尚、活泼，都非常适合年轻人驾驶 。
5 、剔除手动挡99万这款 ，自动挡几款车型的售价则是129-199万元 ，对比11月1日上市的吉利星瑞137-197万元的售价区间，价格上略微有点优势。全新 奔腾B70的外观可以说颠覆了人们以往印象，你很难将它与上一代车型联系起来。
