2月投诉排行榜出来了,合资车不敌国产车,国产车的实力越发强悍!

一汽-大众探岳：投诉量68次，排名第二 。主要问题为车灯不亮和发动机排气故障
。车灯问题在夜间行驶时存在严重安全隐患 ，可能引发追尾事故。一汽-大众迈腾：投诉量51次
，排名第四 。主要问题为变速异响和变速箱电脑板故障
。变速箱问题直接影响驾驶体验和车辆可靠性。奥迪A4L：投诉量41次，排名第七 。主要问题为漏防冻液和灯罩变形
。

月份国产车投诉量前10名中 ，有极氪00长安深蓝SL0长安UNI-K智电iDD、比亚迪唐四款车
，占比超过了新能源车型的整体占比。问题最多的是极氪001 。

首先，雷克萨斯 、宝马
、丰田、沃尔沃和本田位居前五 ，雷克萨斯再次夺魁
，还是在大家意料之中的，而宝马和沃尔沃都是豪华车品牌 ，质量口碑也是不错，丰田和本田是国内消费者最喜欢的二大日系合资车品牌
，它们的可靠性口碑非常高，车型的销量也很好 ，所以丰田和本田入榜前五
，还是比较令人满意的。

质量表现最好的国产车品牌是长安汽车，这还是在大家的意料之中的 ，长安汽车的总销量不如吉利汽车
，但它的用户口碑还是蛮高的，而长安汽车在推出了一系列Plus车型之后 ，整体品质和销量都得到了很大提升
。吉利汽车。

也不是凭空的想象
，因为有个别车型确实有了超越性的表现，今天就介绍其中质量较好 ，三大件也超越同级别合资车的国产车
，希望诸君也能够客观看待 。

也就是国外的车型在国内生产，国营汽车企业出钱 ，国外汽车企业出技术，而民营汽车企业
，它们是没有跟国外汽车企业合资，但是从结果来看 ，像吉利 、哈弗
、比亚迪等品牌
，它们自身在国产车上实力是比上汽、一汽 、北汽更强
。对于国产车和合资车的区别，现在大家都知道了吧。

315汽车投诉排行

1
、艾瑞泽8：位列投诉榜首 ，主要问题为空调漏水
，且4S店售后服务态度差，未有效解决用户问题 。阿维塔07：排名第三 ，涉及行车安全问题
，可能影响驾驶稳定性或安全性
。极越汽车：因车企倒闭导致修车售后瘫痪，用户维修无门 ，属于系统性风险。奥迪A4L：排名第五
，存在刹车异响问题，可能影响制动性能 ，需重点关注 。

2、零跑汽车相关事件：虽未上榜，但有车主反馈车上“零件基本上换了个遍”
，并有多位车主被厂家截停“带走 ”
。虽未在武汉问题车展上看到具体车主现身投诉，但期望他们的问题得到了妥善解决。总结：从这次315问题车展的投诉榜中 ，可以看到无论是自主品牌 、合资品牌还是豪华品牌
，都存在不同程度的质量问题 。

3、奥迪：在武汉315问题车型投诉榜中，奥迪A4L因变速箱疑似通病
、异响、故障灯频繁报警 、仪表盘及倒车影像黑屏等问题高居投诉前五；奥迪Q7则被爆出4S店更换的大灯生产日期比整车出厂时间晚2个月 ，且配件为窜货而来
，存在配件管理不规范问题
。路虎：杭州问题车展上，一辆路虎因质量问题被平板车拉着参展。

4
、提不到车问题严重投诉量高：据车质网发布的投诉数据 ，2021年12月几何EX3功夫牛投诉量达240个
，2022年1月以70个投诉量排在车型投诉榜第三名，投诉内容主要为“提不到车、变相收费
” ，且这仅是一家媒体公布的投诉量
，其他媒体接收到的投诉暂无法统计，可见提不到车问题较为普遍 。

车质网7月车型投诉排行

根据车质网2025年7月统计数据 ，投诉量前十的车型及主要问题如下：一汽红旗-红旗H5投诉量245起，环比涨幅近7倍。主要问题为系统升级问题
，包括老款车型未获OTA升级导致车机卡顿 、地图版本老旧，以及影音系统故障
。小鹏汽车-小鹏P7+投诉量212起 ，环比涨幅近6倍。

不同车企和车型在车质网7月的投诉排行会有所变化 。一般来说
，投诉较多的车型可能集中在一些销量较大的热门车型上
。部分车型可能因质量问题引发较多消费者关注。比如一些车型可能存在发动机故障
、变速箱顿挫、车身异响等方面的投诉 。在投诉排行中靠前的品牌，可能是由于旗下某些车型的共性问题较为突出
。

不同车型在7月车质网的投诉排行会因市场表现 、车型问题等多种因素而有所不同。常见的投诉较多的车型可能集中在一些销量较大的家用车领域 。比如某些紧凑级轿车 ，可能会因为发动机故障
、变速箱顿挫、车内异响等问题收到较多投诉
。一些SUV车型也可能因悬挂偏硬 、车机系统不稳定等被车主诟病。

汽车质量投诉点评：截止目前
，AION Y的投诉指数排在纯电品牌车型的第四位，投诉指数下降至90.4 。从投诉反馈来看 ，AION Y 的90投诉都出现在新车型
。其中
，电动机异响的情况在车辆加速和中高速行驶时都会出现，而且即使更换电力驱动总成后问题依旧存在。

皓影
、迈锐宝XL、雅阁分列榜单第七名 ，投诉指数均同比涨超1倍 。君威 、凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES的投诉指数亦有明显涨幅
，它们的共性问题是车身开裂。

保时捷Taycan：高压充电器维修需等待两个月
。长安欧尚X7 PLUS：车机系统长期不更新，变速箱性能差。方程豹钛7：充电桩减配 ，主副驾座椅塌陷 。

2025年度车企服务投诉指数排行:降价不退订金被集中吐槽

1
、第四名：理想汽车 投诉指数：1533 典型故障：短期大幅降价、不退订金 汽车质量投诉点评：2025年，理想汽车的服务投诉指数为1533
，同比显著上涨近3倍
。短期大幅降价问题是理想汽车上榜的主要原因。投诉数据显示，去年10月 ，该问题遭到大规模投诉 。

2 、投诉榜单TOP10中
，除比亚迪汉外，其余九款车型的车身电气投诉指数都出现了不同程度的上涨
。海豹06新能源
、秦L的投诉指数同比涨超41倍 ，续航里程不准和座椅故障成为它们的共性问题。因车机老旧不升级和车身生锈问题引起车主不满
，红旗HS5空降榜单第四名，投诉指数同比涨超8倍 。

3、进而我们看到 ，比亚迪海洋序列2024年整体投诉指数为164115；王朝序列的2024年整体投诉指数达到了18058
，是海洋网的1倍，基本与销量比接近
。同时可以看到 ，王朝序列和海洋序列的多款热销车悉数上榜。两大产品序列巨大的保有量成了投诉指数高发的根本原因 。

2025年度车型车身电气投诉指数排行:两姊妹车强势上榜

第二名：海豹06新能源 车身电气投诉指数：7165 典型故障：续航里程不准 、座椅故障
、车身漏水 汽车质量投诉点评：2025年
，海豹06新能源的投诉指数涨超51倍，续航里程不准、座椅故障 、车身漏水等问题是车主投诉的原因
。

从上半年投诉榜单来看 ，TOP20车型总投诉量10，777
，约占总投诉量的29%，“车身及电气”相关问题投诉成为上半年热门话题 ，阿特兹
、星越等车型涉及其中
，投诉量远超其它车型；大众热销车型朗逸和速腾分别位列第五位，主要以车内异响和异味问题投诉为主。

汽车质量投诉点评：今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111 ，投诉问题集中在车身电气和服务两方面
，且投诉基本是围绕着2022款车型展开 。其中，大部分投诉都与Model Y降价有关。

从投诉品牌来看 ，4月份投诉榜单TOP10中
，除丰田依旧占据霸主地位外，长安汽车和比亚迪迅速蹿升至前三席
。其中 ，长安汽车UNI系列和CS系列均出现大面积车机问题投诉
，比亚迪则因元PLUS、海豚 、海豹等热销车型的价格问题上榜。

汽车质量投诉点评：本月，广汽丰田的投诉指数环比激增了5倍 ，顺势上升至投诉榜单的第二位 。广汽丰田也遭到了集中投诉，皇冠陆放的姊妹车型汉兰达同样因车机问题遭到了车主的围攻
。与此同时
，凯美瑞的仪表台老化开裂问题也遭到了部分车主的投诉。

汽车质量排名一览表

以下是2025年部分汽车质量排名情况：全品牌总榜（前10名）雷克萨斯：166 PP100，豪华品牌第一 ，连续蝉联榜首 。日产：169 PP100
，主流品牌第一，动力系统故障率低
。现代：173 PP100 ，韩系品牌领先
，i - GMP平台提升装配质量。捷豹：175 PP100，豪华品牌第二 ，铝制车身工艺优化 。

025年普通汽车（非豪华品牌）质量排名中
，国产车整体表现优于合资品牌，奇瑞
、红旗、吉利位列国产前三 ，东风本田在合资品牌中质量评分领先但定位存疑
。