长安之星S460的超大空间
宽是长安之星S460的核心竞争优势。长安之星S460的外部长、宽 、高分别为3995mm、1645mm和1910mm ,不仅车长已经接近微车极限,车厢宽度更是远远大于传统的微车,是目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品 ,以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客 。
长安之星S460以其独特的设计和出色的性能,在微车市场中脱颖而出。车身尺寸为3995mm×1645mm×1910mm,内部容积达到6立方米 ,堪称宽体大微客的典范。特别加宽的车身设计,使整车宽度达到1645mm,装载能力大幅提升,彰显新一代宽体大微客的风范 。
作为突破传统微面空间的大微客 ,五菱荣光和长安之星S460在尺寸上都进行了加长加大,其中五菱荣光拥有2700mm加长轴距,载货长度达3000mm , 最多可乘坐8人,在载货方面,五菱荣光最大有效空间为4立方米。 按照厂方提供的参数 ,五菱荣光载货重量为685Kg,传统微客一般为500Kg,在承载能力提升了30%。
长安之星S460以其超宽超大空间为核心竞争优势 ,是一款令人瞩目的微型车 。车身尺寸方面,长安之星S460表现出色,车身长度达到3995mm ,接近微型车的极限,车宽为1645mm,也远超传统微型车的宽度。这样的设计不仅提升了车辆的稳定性,也增加了内部空间。内部空间方面 ,长安之星S460同样表现出色。
同时,长安之星S460的中后排座椅采用蝴蝶型螺栓固定,可灵活折叠和拆卸 ,方便实现多种空间组合,用户生意、客运 、货运、家庭的全功能都可满足 。动力强劲又省油。S460拥有3L和0L两种车型。
长安面包车s460发动机故障灯常亮,车子发动之后,抖动明显,行驶中无力...
1、估计是火花塞或者高压线有问题,并不一定就是发动机的问题 ,因为你的检测显示是失火,则就说明在汽缸内没有产生电火花,而火花塞的电是通过高压线传过来的高压电打火的 ,顺着这个思路再往前找,如果火花塞和高压线都没有问题的话那就是点火线圈的问题 。
2 、发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率 ,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。
3、内部空间超大,适合百姓用车!长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm 、1645mm和1910mm ,不仅车长已经接近微车极限,车厢宽度更是远远大于传统的微车,是目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品 ,以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客 。
长安二手车2万以下
长安二手车2万以下主要有长安之星系列及其他部分车型可供选择。长安之星系列:2012年长安之星3:行驶里程13万公里,车况良好且手续齐全,市场估值约2万元。该车型作为长安之星系列的经典款 ,以耐用性和实用性著称,适合日常短途运输或家庭代步 。2012年长安之星2:行驶7万公里,无重大事故且手续齐全 ,市场估值约1万元。
万左右能买到的二手车品牌众多,车型选择也较为丰富。长安悦翔:这是一款性价比较高的国产小型车 。它的外观时尚,内部空间对于日常家用基本足够。车辆配置较为齐全 ,能满足基本的出行需求。在二手车市场,2万左右可以买到车况相对不错的车型,其燃油经济性较好,后期保养成本也不高。
月二手面包车2万以内可考虑五菱之光、长安之星、东风风行菱智 、比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ 、铃木北斗星等车型 。具体分析如下: 五菱之光与长安之星五菱之光新车指导价23—66万元 ,长安之星为19—68万元,2万预算可购入车况良好的二手车。
预算2万以内能买到一些年份稍久、车龄较长的二手车。比如一些自主品牌的小型车,像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等车型的早期款 ,它们在车况 、配置等方面会稍逊一筹,但基本的日常代步功能还是能满足的 。
万左右的国产车以二手车为主,以下车型在预算范围内且具备一定性价比 ,但需重点核实车况: 吉利帝豪该车型在2万预算内可找到18款部分配置版本,但需注意工艺问题。现款帝豪搭载5升自然吸气发动机,手动挡最低配车型价格较低 ,CVT自动挡版本需加价约1万元。
国产SUV/轿车备选 吉利帝豪:2015-2017款,配置丰富,性价比高 ,但油耗略高于合资车 。 长安逸动:2014-2016款,外观设计较年轻,需检查变速箱状况。 奇瑞瑞虎3:2014-2016款,SUV通过性好 ,适合城乡路况,注意底盘锈蚀问题。
长安之星s460故障灯亮,检测电脑进不了,打不着车
1、主要可能是因为怠速马达、进气道 、进气门和燃烧室积碳过多造成的 。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化 ,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多,造成启动时混合气过稀 ,引起不易启动。
2、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年,确实发现了一些问题 。尽管车身宽敞实用,3升排量的动力也相当不错 ,但这种车型的前后没有防撞梁,一旦发生中等程度的追尾事故,前梁和散热器容易受损。
3、010年3月上牌的8座长安之星S460面包车在使用15年后 ,需每年进行两次安全技术检验(每6个月一次)。具体依据及说明如下:法规核心依据根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条,面包车(无论是否营运)在超过15年使用年限后,需每6个月进行一次安全技术检验。

