虽然2020年国内乘用车市场遭到了不小的打击，可商用车市场却十分火爆 。在轻客领域 ，福特全顺系列车型堪称标杆
。等本文的主角——新款新世代全顺车型正式推出后
，想必福特品牌在中国轻客领域的影响力还将继续提升。

内饰情况：此前疑似MG 7的内饰谍照曝光，但因内饰装配程度问题 ，不能确定太多信息 。只知道它将采用巨大的双联屏，方向盘造型类似现款MG6 Pro
，挡把造型延续现有名爵风格，未做升级 ，需等待内饰官图进一步确认。动力信息：目前动力部分没有任何消息
，需等待8月份的工信部新车申报
。

值得关注的一点是，新车车头并未使用金杯车标 ，而是采用鑫源SRM字母车标
，尾部出现了“金海狮”标识，该标识或许是这款车的车型命名。此外 ，华晨鑫源共申报有两款动力系统
，其中标准版车型搭载5升自然吸气发动机，申报功率82千瓦；封窗厢货版车型搭载6升发动机 ，申报功率88千瓦 。

在2019年10月底的东京车展上
，丰田旗下全新PMV车型——Gran Ace正式首发
。目前，网上车市获得了丰田Gran Ace的国内专利申报图 ，整体造型与海外保持一致。新车基于丰田HIACE（丰田海狮）打造，不同于丰田HIACE厢式轻客的定位
，丰田Gran Ace主打商务MPV市场，更加高端豪华 。

国产最强越野轻客 ，新款依维柯2056实车曝光
，8T柴油国六配四驱
。

大通、依维柯 、全顺这三款车各有特点，性价比高低因个人需求而异。 大通： - 车型丰富 ，能满足不同用户的多样化需求 。比如在物流运输方面
，有适用于城市配送的车型，空间布局合理 ，方便货物装卸
。 - 一些车型在舒适性配置上表现不错
，像座椅的设计较为人性化，长时间乘坐也不会感觉特别疲劳。

- 大通也在不断提升车内的舒适性配置 ，乘坐体验有所改善 。 - 依维柯的舒适性在逐步提升
，但相比全顺大通可能稍逊一筹
。 品牌与售后： - 全顺是福特旗下品牌，品牌知名度较高 ，售后网络相对完善。 - 大通是上汽旗下品牌，售后体系也在不断完善 。

决策建议重载需求（5吨以上）：优先选择依维柯欧胜
，其结构强度和耐久性可满足高负荷运输。城市短途配送：大通V80短轴版空间大
、油耗低（比全顺低2升），适合成本敏感型用户
。载人与轻货兼顾：福特全顺动力、保值率和售后网络均占优 ，适合多元化运输场景。

大通 、依维柯、全顺这三款车各有特点
，性价比高低因您的具体需求而异：### 大通- 车型特点：车型丰富，涵盖多种轴距和座位数选择 。外观时尚 ，内饰设计较为现代化
，配置较为丰富，部分车型配备了智能互联系统等
。- 性价比优势：价格相对较为亲民 ，在同级别车型中具有一定的价格竞争力。

没有绝对性价比最高的车型
，依维柯欧胜适合重载需求，大通V80适合空间与成本优先 ，福特全顺适合保值与综合性能需求 。具体选择需结合使用场景
、预算及功能偏好
，以下为三款车型的详细对比分析：依维柯欧胜：重载与耐用性优先依维柯欧胜的核心优势在于底盘结构与载重能力
。

依维柯：依维柯是欧洲知名的商用车制造商，其车型设计先进 ，适用于多种运输需求。依维柯的车型在性能和可靠性方面表现良好 。大通：大通汽车作为国内知名的商用车品牌，其产品线丰富
，涵盖了客运、货运等多个领域
。大通车型注重舒适性和经济性。

1 、乘用车市场我们说本田飞度是买发动机送车，新世代全顺PRO可算轻客界买发动机送车的代表 。数据方面 ，这台2T发动机的最高功率103kw
，峰值扭矩355Nm，匹配有6MT和AMT变速箱
。我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本。

2
、随着经济发展和社会进步 ，城市内部的物流运输趋于频繁
，这时候新世代全顺Pro来得就是恰到好处了，再加上其外观和内饰上的显著提升 ，完全满足了现在年轻人对潮流设计的需求
，所以这款新车在轻客市场上有着不俗的竞争力 。

3、我们今天体验的新世代全顺Pro，是现款车型的升级版 ，也是目前市场上最大的轻客之一。12月19日
，在乌镇互联网国际会展中心，新世代全顺Pro正式上市 ，共有82款车型，售价138万元起
，为消费者提供了丰富的选择
。选择在乌镇这一地标进行上市，体现出新世代全顺Pro在数字化时代的变革决心。

4 、配置方面 ，我们体验的这台车比较一般
，但在高配车型上，新世代全顺Pro是有配备ADAS？高级驾驶辅助系统的 ，具备车道偏离预警
、定速巡航、自动驻车等一系列的功能
，减轻驾驶疲劳感 、提升安全系数，这也是目前轻客市场的主流发展方向 。

5
、[汽车之家 原创试驾]？ 在国内轻客市场中 ，不管是从人们的认知还是在街头巷尾
，全顺及其系列产品的能见度都很高
。目前从江铃及江铃福特的轻客产品布局来看，已经形成了特顺、新世代全顺和全顺的产品谱系 ，并提供多种轴距以及顶高的产品来满足用户不同的用车场景。

6 、月26日
，2020第十六届北京国际汽车展览会期间，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车 ”）旗下全新轻客 新世代全顺Pro正式亮相 ，剑指中高端轻客市场 。

长轴全顺新世代自重根据车型和配置有所不同，其中长轴中顶2T手动标准版和长轴高顶2T手动标准版的整备质量为3750千克
，而2023款新世代全顺长轴版（可能包括不同配置）的整备质量为2550kg
。

福特全顺七座高顶长轴内部尺寸，长5782mm ， 宽 2374mm 
，高2590mm ，轴距2933mm  ，整备质量 2265kg 
， 座位数7个，油箱容积80L ，满载质量3550kg。福特全顺七座高顶长轴内部尺寸
，长5782mm，宽2374mm ，高2590mm
，轴距2933mm 。

额定载质量范围相关资料显示，新全顺汽油版（如短轴低顶
、中轴中顶等常见货运车型）的额定载质量（即行驶证标注的合规最大载货重量）多在5吨至2吨之间 ，部分加长轴车型可达8吨左右，整体在2吨以内
。

座椅灵活性强
，9座车型后排可放倒，空间拓展至24平米（房车改装后可达车长6米、宽5米 、高5米）。总结新世代全顺的空间设计覆盖载客、货运及改装需求 ，长轴车型更适合多人或大体积运输
，短轴车型侧重灵活性，高顶版本则优化了垂直空间体验 。具体尺寸需根据实际配置（如轴距
、顶高）进一步确认
。

新全顺：长轴版轴距为3300mm ，短轴版轴距为2933mm
，两个版本车型的轴距都小于V80。其采用上窄下宽的车身设计，压缩了车内空间 ，且车身高度比大通V80矮279mm
，整体空间表现逊于大通V80 。座椅实用性大通V80：后排座椅可以侧向翻折，为装载物品提供更宽大的空间。

米座位6到12人
。福特新世代全顺：08款V348新世代全顺：汽油、柴油08款V348新世代全顺短轴车长86米 ，座位6到12人。特全顺经典长轴内部尺寸
，长5782mm，宽2374mm ，高2590mm，轴距2933mm
，座位数7个，满载质量3550kg 。福特经典全顺长度分为短轴 ，长轴
，加长轴
。高度分为低顶，中顶 ，高顶。

空间太小
，我一直觉得新全顺只适合改露营车，不要卫生间厨房的那种 。这款车只有中轴中顶车型 ，3米的长度
，4米的高度，改完之后内部空间高度73左右
。这个长宽高 ，真的挺适合年轻人买来当个大SUV
，在城市里开。但对于需要长期出去旅行的老年人，这车内部空间还是有些局促的 。

外观上中期改款全顺用上了福特全新的家族化设计 ，引入了大尺寸进气格栅，再加上LED大灯和雾灯处巧妙的造型设计
，整体造型看起来时尚前卫
。内饰的变化才是重头戏！过去的轻客车型因为商用车的定位，大多只注重实用性 ，在用料 、做工
、舒适性和智能化方面的表现并不好。

抽拉卫生间设计节省空间且使用便利 。尾部墨菲床极具创意
，平时可作为沙发座，集工作娱乐为一体；放下挡板后成为长度近两米的横床 ，提供舒适睡眠空间
，空间利用灵活多变
。卫航流浪地球5外观外观更显时尚与霸气，流畅线条勾勒车身轮廓 ，视觉上更具动感。

从名字就可以看出
，这款新飞舒享版房车基于江铃福特新世代全顺打造而成，是一款标准的自行式B型房车 ，整体外观低调务实
，与普通版新世代全顺差异不大，行驶在路上并不扎眼 。

新款基于福特全顺底盘打造的露营车 ，在旅行、睡觉 、拉货搬家等方面具有以下特性：旅行方面动力配置：搭载5T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱
，还带有四驱系统，动力强劲且能适应多种路况 ，为旅行提供可靠的动力保障。

舜宇福特新世代V348 B型房车是一款结合商旅与房车功能且价格亲民的车型
，以下从底盘性能
、动力系统、内部布局 、生活配置
、定制化服务五个方面进行介绍：底盘性能：基于福特新时代全顺底盘打造，该底盘是目前B型房车中公认性能最佳的
。

柴油厢货车价格差异明显 ，主流车型价格范围集中在14万-18万元区间
，具体取决于品牌、配置和销售政策。

排半小货车高栏柴油版带副变速（货厢长3米）的价位主要在5万-8万元区间，具体因品牌和配置而异 。 主流品牌价位参考 福田时代小卡之星：价格集中在5万-7万元 ，优势在于质量稳定 、市场保有量大
，后期维修便利性较强
。