1 、比亚迪秦plus电动车整体表现较为出色，在动力 、续航、智能配置、驾驶辅助和舒适性等方面都有亮点 ，但也存在一些小缺点。动力上 ，搭载DMI插混系统的车型动力充足，市区起步超车轻松，输出顺滑 ，0 - 70公里加速有力 ，100公里以内加速体感接近5升自然吸气发动机，能满足日常驾驶的动力需求 。
2 、秦PLUS EV的刹车踏板偏硬 ，反应不够灵敏 ，容易让驾驶者产生刹车不灵的错觉 。 动力薄弱 秦PLUS EV的加速性能和最高车速相对较弱，难以满足对性能有较高要求的消费者。 养护成本高 电池衰减和更换成本可能使秦PLUS EV的长期养护费用不低 ，与节省油费的初衷相悖。
3 、此外 ，该车型背靠比亚迪240万用户的市场验证，技术成熟度与可靠性较高 ，适合注重实用性的消费者 。不推荐购买的情况：关注保值率的用户若对车辆保值率敏感 ，需谨慎考虑秦PLUS 。根据车主反馈，2023年底提车（落地158万）的车型 ，两年后二手车仅值3万出头 ，亏损超11万，保值率表现明显低于同级别燃油车。
4、比亚迪秦混动plus是一款值得考虑的车型 。首先，它的油耗经济 。混动模式下 ，在日常城市通勤中 ，能有效降低燃油消耗，节省用车成本。其次 ，动力表现不错 。电动机和发动机协同工作 ，加速响应较为灵敏，能满足日常驾驶的动力需求 。再者 ，车内空间较为实用。能较好地满足家庭出行的载人载物需求 。
5 、比亚迪秦plus发动机存在一些有待提升之处 。首先 ，动力输出方面，在急加速时响应可能不够迅速 ，相比一些主打性能的发动机 ，爆发力略显不足。这可能会影响驾驶者在需要快速超车等场景下的体验 。其次，燃油经济性在某些工况下表现不够理想 。比如在频繁启停的拥堵路况中 ，油耗可能会比宣传的略高一些。
6 、比亚迪秦PLUS系列（包括EV纯电版和DM-i混动版）作为出租车或网约车使用 ，整体表现优秀且经济性突出，以下是详细分析：核心优势超低运营成本 纯电版（EV）单公里电费约0.1元，远低于燃油车的0.4-0.6元/公里。混动版（DM-i）油耗同样经济 ，司机反馈年均节省3-4万元（日均行驶200公里以上） 。
1、电机驱动时加速平顺 、响应快 ，0-50km/h加速约7秒；发动机介入时噪音控制优于同级燃油车，但急加速仍能感知 。 底盘调校偏舒适 ，对细小颠簸过滤较好 ，但高速过弯侧倾较明显。充电与补能 120km版本支持18kW快充（30%-80%约30分钟），55km版仅支持慢充（约5小时） 。
2 、品牌溢价：相较合资竞品（如卡罗拉双擎E+） ，二手保值率可能略低 。竞品对比对比吉利帝豪L Hi·P：秦PLUS 2025款纯电续航更长 ，但帝豪L Hi·P全系标配L2辅助驾驶。对比丰田卡罗拉插混：比亚迪性价比更高，但丰田混动系统可靠性口碑更久 。
3、秦PLUS DM-i作为插混汽车的代表之一 ，凭借其良好的驾驶体验和超低的油耗 ，在市场上取得了不错的销量 。插混版“可油可电”的特性尤其适合充电条件有限的用户，日常通勤用电成本极低 ，长途出行又能切换燃油 ，综合续航能力强。
4 、比亚迪秦PLUS插电式混动车子是一款表现出色的车型 。经济性方面：秦PLUS插电式混动拥有超低油耗，亏电油耗可低至8L/100km，甚至在某些技术更新后能达到93L/100km ，比同级别混动车型省油30%以上 。
5 、比亚迪秦plus混动车型整体表现较为出色。它在燃油经济性、动力性能以及科技配置等方面都有不错的亮点 。在燃油经济性上 ，混动模式使得车辆在日常城市通勤中能有效降低油耗 。相比传统燃油车，它可以根据实际驾驶情况灵活切换动力模式 ，在拥堵路况下用电驱动 ，减少燃油消耗。
比亚迪秦PLUS在性价比方面表现出色，无论是价格 、动力续航 、内饰、空间还是安全性 ，都具备较高竞争力 ，是一款值得考虑的新能源汽车。价格合理，品牌与售后有保障秦PLUS的定价符合多数消费者预算范围 ，且比亚迪作为中国新能源汽车领军企业 ，品牌口碑和售后服务体系成熟可靠，为性价比增添了重要保障 。
综合来看 ，插电混动版（DM-i）中领先型性价比更高 ，纯电版（EV）中510KM超越型性价比更优 。
比亚迪秦PLUS综合表现出色，性价比高，是一款值得考虑的车型 ，但也存在一些不足之处。核心优势价格与政策：98万起售的价格较为亲民 ，并且支持绿牌，在一二线城市上牌便捷 ，还不受限行困扰 。动力与油耗：电机扭矩强劲 ，百公里加速9秒，动力输出平顺 。
比亚迪2025款秦plus领先型和超越型各有特点 ，性价比高低取决于个人需求。领先型在配置上相对基础一些 ，但价格可能更具优势 。它能满足日常基本的出行需求，比如提供了较为实用的续航里程等 。如果预算有限 ，对一些高端配置需求不大 ，领先型可以是一个经济实惠的选择。超越型则在配置上更为丰富 。
比亚迪秦PLUS是一款比较不错的车型，综合表现优秀 ，性价比高 ，适合家用代步 。核心优势价格亲民：起售价98万，入门款性价比突出，工薪阶层也容易接受。绿牌政策：可以上绿牌 ，在一二线城市上牌便捷 ，且不受限行困扰 。省油经济：纯电续航55公里，亏电油耗仅4L/百公里 ，能大幅降低用车成本 。
1、比亚迪秦PLUS仍然值得购买 ，在10万级紧凑型A级车市场，它与卡罗拉双擎各有优势 ，以下从多个方面进行对比分析：价格与市场表现比亚迪秦PLUS 2024款车型起售价98万元 ，在价格上更具吸引力。且每月销量能达到国内轿车市场的前三甲，市场反馈显示消费者对其相当认可。
2 、不过 ，它也有一些小缺点 。比如高速行驶时 ，再加速的能力相对有限；车内隔音效果在某些情况下可能不够理想 。但总体而言，综合其优点来看 ，比亚迪秦混动plus是一款可以考虑购买的车型 ，尤其适合那些对油耗有要求，又需要一定动力和科技配置的消费者。
