家庭用户眼中的尖子生!日产轩逸VS丰田雷凌谁更好?

1、配置方面 ，日产轩逸提供主驾驶电动调节 、电动天窗
、温度分区控制等功能。车机系统方面
，日产轩逸搭载新一代的Nissan Connect超智联车载智能系统，支持OTA升级、语音识别 、手机APP远程控制以及L2级别的ProPILOT辅助驾驶系统 ，科技优势更高 。

2、丰田雷凌：提供多处便捷的储物格，后备箱容量为470L
。日产轩逸：同样注重储物空间的实用性
，但后备箱容量达到560L，明显优于雷凌。对于需要携带较多行李或物品的家庭用户来说 ，轩逸的更大储物空间将是一个显著的优势 。总结 丰田雷凌凭借紧凑的车身设计与合理的空间布局
，能够提供舒适的乘坐感受。

3
、动力方面， 轩逸和雷凌都只能说够用而已 ，雷凌在市区驾驶更好用
，因为低速段加速有力，上了高速就差了那一丢丢；轩逸虽然也肉 ，但是跑高速的时候高速区间加速能力要比雷凌好一点
，总之前段雷凌快，后段轩逸快
。辆车对比 ，个人觉得如果一家人出行还是轩逸更舒适
，如果上下班代步雷凌更有优势。

配置有所升级,首推双擎版车型,2023款丰田雷凌上市

1、广汽丰田全新雷凌于2023年3月23日正式上市，首次搭载第五代智能电混双擎系统 ，推出三款混动车型（官方指导价138-188万元）及六款汽油版车型（官方指导价138-158万元），在加速性能 、智能化配置及燃油经济性上实现显著升级 。

2
、日前
，广汽丰田官方宣布，旗下2023款雷凌正式上市 ，售价区间为138万—188万元
，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型，和2022款车型相比 ，车型数量有所精简
。

3 、023款广汽丰田雷凌正式上市
，官方指导价格区间为138-188万元，从价格上来说相对于现款在售车型都略有提升。然而 ，在外观以及内饰上
，可以说看不出太大的变化 。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成，在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统 ，采用轻量化的设计进一步降低能耗
。

4
、一汽丰田2023款凌放HARRIER正式上市
，官方指导价区间为218-288万元，共推出9款车型 ，主要在配置和产品阵容上进行了升级调整。产品阵容调整车型数量增加：由7款车型扩展至9款，扩大了智能电混双擎车型阵容
，顺应电气化消费趋势 。汽油版调整：新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版
。取消旗舰两驱版。

5、雷凌双擎2025款尚未上市 。截至当前公开信息，广汽丰田雷凌双擎的最新款为2024款 ，2025款的上市计划及相关信息暂未正式公布
。

6 、思来想去
，今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km ，用车成本可谓很低了 。

部分车型换装非独立后悬架,“全新 ”雷凌还有竞争力吗?

我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本
，但新款雷凌并没有明显的降价，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外 ，在安全性上
，新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时，经常以全系标配8气囊作为卖点
。

全新换代雷凌作为后起之秀 ，具备赶超“孪生兄弟
”卡罗拉的可能性
，但需市场进一步检验。以下从多个维度分析其竞争力：产品力升级显著TNGA架构赋能全新换代雷凌基于TNGA架构打造，实现低重心设计（车身高度下降25mm ，引擎盖后端降低40mm），宽高比增大
，提升操控稳定性与视觉张力 。

简单说，独立悬架有利于驾乘品质的提升 ，但是会牺牲掉一部分空间
。从车身尺寸来看
，全新雷凌的轴距和老款保持了一直，同为2700mm。

在底盘方面 ，TNGA架构的出身也让全新雷凌搭载了前麦弗逊
、后双叉臂的悬架结构 。放眼同级别车型
，在后悬架采用独立悬架的车型已屈指可数，理论上说全新雷凌换装独立后悬架后 ，相比现款的非独立悬架在舒适性、操控极限上会有更高的提升空间
。动力系统同样是全新的。

丰田全新雷凌Hybrid以年轻化设计 、实用科技
、超低油耗、高舒适性 、低养车成本为核心竞争力
，精准契合城市用户需求 。它或许不是最惊艳的车型，但细节贴心、综合实力均衡 ，尤其是对于注重经济性与实用性的消费者而言
，堪称“下手就对了”的优质选择
。

雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的，其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力。

售11.38万元起,广汽丰田新款雷凌上市

1
、价格与车型配置2022款雷凌官方指导价区间为138万元-128万元 ，共推出13款车型，涵盖5L、2T及8L混动三种动力版本
，新增的5L运动版进一步丰富了消费者的选择 。其中，5L自然吸气发动机版本主打经济性 ，2T涡轮增压版本平衡动力与油耗
，8L混动版本则以高效节能为核心优势，形成差异化产品矩阵
。

2 、广汽丰田全新雷凌于2023年3月23日正式上市 ，首次搭载第五代智能电混双擎系统
，推出三款混动车型（官方指导价138-188万元）及六款汽油版车型（官方指导价138-158万元），在加速性能
、智能化配置及燃油经济性上实现显著升级。

3、025年雷凌上市核心信息 全新换代雷凌（第五代）2025年3月23日正式上市 ，共9款配置
，售价区间138-188万元，首搭第五代智能电混双擎系统 ，外观优化运动包围 、钢琴烤漆面板
，内饰升级大尺寸多媒体屏 。

10万多买家用车,油耗4开头的全新换代雷凌,是否值得买?

思来想去，今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型 ，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km，用车成本可谓很低了
。

丰田雷凌家用值得购买
，油耗表现较为经济，5L和2T版本综合油耗均在7-8L/100km左右。

丰田雷凌凭借低油耗和亲民价格 ，对注重经济性和实用性的消费者而言是不错的选择
，但其在动力
、内饰、空间等方面存在一定短板，是否中意需结合个人需求判断 。以下从多个方面详细分析：优点油耗表现出色：WLTC综合平均油耗为98L/100km ，燃油版和双擎版车型WLTC综合油耗在07 - 95L/100km
。

总结：就今天我们简单的盘点介绍来看
，雷凌 、轩逸和明锐Pro这三款紧凑型轿车，都是产品力非常出色。像雷凌可以满足对安全配置和低油耗的高要求 ，而轩逸则是对舒适性更高要求
，当然预算稍微充足一些，堪称全面占优的明锐Pro更不容错过 。

雷凌整体性价比不错 ，适合作为家用代步车购买
，但需结合自身对空间
、隔音等需求的接受度进行权衡
。以下从多个维度展开分析：销量与颜色选择销量情况：雷凌在店内月均销量约30台，4月淡季预计销量24台左右 ，市场认可度较高。颜色偏好：白色和黑色是销量最好的颜色 。

这两款车价格都是10万出头，也都具备不错的产品实力
，作为家用车都是不错的选择，下面给大家展示一下它们的具体情况
。雷凌的整个车头给人一种非常年轻的感觉 ，前脸采用了一个面积巨大的黑色中网
，视觉效果还是不错的。